Convertir-se en pilot comercial o privat requereix dedicació, diners i centenars d’hores de treball dur. Afortunadament, hi ha diversos camins diferents que podeu seguir com a pilot potencial per assolir els vostres objectius. Si voleu anar a l’escola a temps complet i obtenir la llicència de pilot el més ràpidament possible, podeu inscriure-us a una escola Part 141 o a un programa de cadets d’aerolínies. Si voleu mantenir una feina mentre aneu a l’escola de vol, podeu assistir a una escola de la Part 61 per mantenir la flexibilitat. Una altra forma d’entrenar en vol és completar el servei militar.
Passos
Mètode 1 de 4: triar una escola de la part 141
Pas 1. Escolliu una escola Part 141 per acabar la vostra formació de manera ràpida i eficient
Aquest tipus d’escoles es reserven generalment a persones que poden anar a l’escola de vol a temps complet i que tenen la intenció de fer una carrera fora del vol. Les escoles de la part 141 utilitzen el mateix pla d’estudis i tenen una estructura rígida i trepidant per obtenir la certificació dels estudiants.
L’avantatge de matricular-se en una escola de la Part 141 és que podeu acabar la formació en un any, depenent del rendiment que tingueu al programa
Advertiment: L'horari és inflexible, de manera que és probable que no tingueu temps de treballar una altra feina al costat.
Pas 2. Trieu una escola Part 141 si teniu avantatges de GI Bill
Si teniu avantatges de GI Bill, podeu utilitzar-los per pagar una bona part de l’escola de vol. Podeu pagar el 60% de la formació en vol gràcies als avantatges, estalviant milers de dòlars en el procés.
No podeu pagar una escola de la Part 61 amb ajuda econòmica del govern
Pas 3. Completa 190 hores d’entrenament en vol en un avió homologat per l’escola
Les escoles de la part 141 tenen més restriccions que les escoles de la part 61 i segueixen el seu pla d’estudis fins a un T. Haureu de fer almenys 55 hores de vol amb un instructor i 65 hores de vol sols com a mínim.
Una escola de la Part 141 només us pot donar crèdit pel 25% de les hores que compileu fora de l’escola. Per això, és important volar en un avió homologat per l’escola
Pas 4. Feu exàmens in situ per graduar-vos de l'escola Part 141
Part 141: l’oferta escolar de proves in situ i els horaris de classes estructurats. Les classes es basen en classes magistrals i, després d’anar a classe durant 3 dies a la setmana, podeu fer proves de llicència de la FAA per passar el programa. En una escola de la Part 141, els instructors estaran sempre a la vostra disposició i estaran preparats per ajudar-vos.
Aquests centres disposen de laboratoris d’informàtica per realitzar proves, així com d’instal·lacions aeroportuàries
Mètode 2 de 4: optar per una escola de la part 61
Pas 1. Trieu una escola de la Part 61 per mantenir un horari flexible
Les escoles de la part 61 són per a persones que volen aprendre a convertir-se en un pilot alhora que treballen una feina independent. Aquestes escoles més petites permeten marcar el seu propi ritme i aprendre el material a la seva manera. Podeu formar-vos al voltant de l’altra feina i dedicar més temps a concentrar-vos en àrees específiques de l’escola de vol segons sigui necessari.
Depenent de la rapidesa amb què passeu pel material, les escoles de la Part 61 poden trigar anys a completar-se
Consell: Les escoles de la part 61 us permeten fer formació a terra mitjançant cursos d’autoaprenentatge en línia. D’aquesta manera, podeu aprendre el material a la vostra pròpia velocitat des de la comoditat de casa vostra.
Pas 2. Feu els cursos de la Part 61 al vostre ritme
Podeu fer totes les classes de la Part 61 en línia i eliminar el material a la vostra velocitat. No hi ha cap requisit escolar bàsic, és a dir, que podeu estudiar la informació a casa.
També podeu treballar amb un instructor privat per revisar el material. En una escola de la Part 61, no és com s’aprèn la informació, sinó que s’aprèn bé
Pas 3. Guanyeu hores de vol fora de l’escola
Part de la flexibilitat d’una escola de la Part 61 és que podeu volar diversos avions i posar aquestes hores al vostre total. Dit això, les escoles de la part 61 requereixen més hores que les escoles de la part 141. Per obtenir una certificació privada, necessiteu almenys 40 hores a l’aire. Per obtenir una certificació comercial, necessiteu 250 hores de vol.
Espereu passar molt més temps a l’aire que el requisit mínim. Necessitareu hores addicionals per estar el més còmode possible amb els avions
Pas 4. Tria el teu propi instructor de vol
Les escoles de la part 61 us permeten escollir el vostre propi instructor de vol per completar la formació. Si coneixes algú al camp, contacta amb ell i pregunta si tenen temps per formar-te. Les escoles de la part 141 ja disposen de professorat, de manera que no tindríeu la mateixa flexibilitat a l’hora de triar el vostre instructor.
Els instructors de vol independents poden ser difícils de trobar si encara no coneixeu algú. Si teniu problemes per trobar un instructor, parleu amb la vostra escola per veure si tenen contactes
Mètode 3 de 4: Escollir un programa de cadets de la línia aèria
Pas 1. Inscriviu-vos al programa cadet de la companyia aèria JetBlue si no teniu experiència
Algunes companyies aèries ofereixen programes per a cadets per formar ells mateixos possibles pilots. Per exemple, JetBlue té un programa anomenat Gateway Select, que pren persones sense experiència i els ensenya a ser pilot en 4 anys. La millor part d’aquesta escolarització és que JetBlue ofereix llocs de treball com a primers oficials a aquelles persones que completen el programa. Heu de tenir almenys 19 anys per inscriure-us al programa.
- Aquesta ruta és més cara que les escoles Part 141 o Part 61. El cost total del programa de JetBlue és de 125.000 $, que cobreix la matrícula, l’allotjament, el transport i els subministraments.
- Podeu pagar aquest tipus d’escola en quotes mensuals. Pregunteu a la companyia aèria si podeu obtenir ajuda financera, que proporcionen alguns programes.
Requisits per als programes de cadets de les companyies aèries
Llegiu, escriviu i parleu anglès
Tenir el títol de batxillerat o GED
Tenir un passaport vàlid
Tenir permís legal per treballar a Amèrica
Poder obtenir un certificat mèdic d’un metge forense aprovat per la FAA
Pas 2. Seleccioneu Cadet Academy d’American Airlines per obtenir el vostre certificat FAA
Aquest programa proporciona als participants les eines que necessiten per obtenir un certificat FAA i una qualificació de pilot de línia aèria, tots dos fonamentals per aconseguir una feina en aquest camp. Els candidats hauran de passar una comprovació d’antecedents i ser major de 21 anys al final de la formació. Passar per aquest programa costa entre 72.000 i 99.000 dòlars, però la inscripció té avantatges. Per exemple, si acabeu el programa, se us garantirà una entrevista de treball amb els 3 operadors regionals d'American Airlines.
- American Airlines prefereix candidats amb estudis universitaris.
- Hi ha ajuda financera disponible per seleccionar candidats.
Pas 3. Feu un curs bàsic per obtenir una visió general de la feina
Durant la primera fase de la vostra formació, obtindreu una visió general de la companyia aèria i de com és ser pilot professional. Barregareu les tasques acadèmiques amb les pràctiques.
- La formació té lloc en un lloc específic. Si voleu seguir aquesta ruta, haureu de canviar de lloc per completar el programa.
- El cost de menjar, transport i allotjament forma part del preu.
Pas 4. Finalitzeu la formació primària per obtenir diversos certificats
Aquesta part de la formació trigarà unes 45 setmanes en completar-se. Quan hàgiu acabat, haureu obtingut el vostre certificat de pilot privat, la qualificació d’instrument i el certificat comercial multimotor. També hi ha un element d’aula en aquesta part del programa. Aprendràs conceptes vitals com la gestió d’errors i amenaces, així com la gestió de la tripulació i dels recursos.
- Si passeu per JetBlue, us dirigireu a Arizona per entrenar a la CAE Oxford Aviation Academy.
- Obtindreu allotjament, una despesa setmanal d’aliments i material de formació. Tots estan inclosos en el cost inicial del programa.
Pas 5. Completa les pràctiques en una companyia aèria regional
Durant aquestes pràctiques, el vostre mentor us proporcionarà assessorament i suport. També podreu aprendre dels pilots que treballen en una línia aèria regional i fer-los ombra diàriament. Les pràctiques cobriran des de manteniment d’avions fins a instrucció en vol.
Vineu a punt amb preguntes. Els pilots hi són per assegurar-vos que estigueu el més còmode possible
Mètode 4 de 4: Obtenir formació en vol a través del servei militar
Pas 1. Obteniu un títol de batxiller per convertir-vos en pilot de la Força Aèria o de la Marina
Necessitareu un títol de pregrau d’una universitat per convertir-vos en un servei post-militar pilot. Es recomana obtenir un títol en una disciplina relacionada amb l'aviació.
Els títols relacionats amb l’aviació inclouen Gestió del manteniment de l’aviació, Enginyeria aeronàutica i Gestió de línies aèries i aeroports
Pas 2. Converteix-te en un oficial encarregat de triar per a la formació de pilots
Hi ha 3 maneres de convertir-se en un oficial. Podeu unir-vos al programa ROTC a la vostra escola, anar a l’escola d’oficials de la Marina o a l’escola de formació d’oficials de la Força Aèria o graduar-vos a l’Acadèmia Naval dels Estats Units o a l’Acadèmia de la Força Aèria.
Convertir-se en oficial no vol dir automàticament que se l’hagi seleccionat per a la formació de pilots. També haurà de complir altres requisits
Pas 3. Superar proves físiques, psicològiques i d’aptitud
Haureu de passar diverses proves per triar per a l'entrenament en vol. Aquests exàmens posaran a prova la vostra resistència física i agilitat mental. També posaran a prova els vostres coneixements sobre aviació.
Haureu de saber coses com la història de l’aviació, com funcionen els diferents avions i què cal fer en una situació d’emergència
Advertiment: Haureu de comprometre’s amb uns quants anys de servei per convertir-vos en pilot d’aquesta manera. Assegureu-vos que esteu disposat a complir aquests requisits.
Pas 4. Sol·liciteu un certificat de pilot d’estudiant per accedir a l’escola de vol
Si teniu almenys 16 anys i parleu anglès amb fluïdesa, podreu obtenir el certificat. Per començar, envieu la vostra sol·licitud en línia al lloc web de l’IACRA. A continuació, organitzeu-vos per reunir-vos amb un instructor de vol certificat perquè pugui confirmar la vostra edat i fluïdesa. Un cop hàgiu acabat això, rebreu un certificat per correu de la sucursal de certificació FAA Airman Certification en unes 3 setmanes.
Els certificats de pilot d’estudiants no caduquen, de manera que només heu de fer aquest pas una vegada
Pas 5. Obteniu un certificat mèdic de primera classe d’un AME
AME significa Aviation Medical Examiner. Aquests metges aprovats per la FAA tenen una profunda comprensió dels aspectes fisiològics del vol. Un cop us inscriviu a un examen, l'AME us preguntarà sobre els vostres antecedents de salut i us realitzarà proves de vista, coordinació i audició. Si tot surt, l'AME us certificarà que és apte per volar.
- Podeu cercar AME a la vostra zona anant al lloc web de la FAA.
- Es requereix un certificat de primera classe per als pilots de línies aèries. Si teniu menys de 40 anys, el vostre certificat continua sent vàlid durant un any. Si teniu més de 40 anys, heu de renovar el certificat cada 6 mesos.
Pas 6. Obteniu una carta de referència d'un oficial de comandament
El requisit final per entrar a l’escola de vol mitjançant l’entrenament militar és obtenir una carta de recomanació d’un oficial de comandament actual o anterior. També podeu obtenir una carta de referència d’un antic professor.
També podeu obtenir una carta de referència d’un antic supervisor o gerent
Pas 7. Uniu-vos al programa Forces to Flyers per convertir-vos en pilot comercial
Per compensar l'escassetat de pilots comercials, el Departament de Transports ha implementat un programa accelerat per ajudar els veterans a convertir-se en pilots comercials en qüestió de mesos. Un cop tingueu un certificat de pilot d’estudiant, un certificat mèdic de primera classe i una carta de referència, podeu sol·licitar aquest programa.
Si teniu dret a la factura GI i encara no sou un pilot privat amb llicència, podeu fer aquest programa de forma gratuïta. Si no compleix els requisits per a la factura GI, haureu de pagar 13.526 dòlars de la vostra butxaca
Pas 8. Sol·liciteu-vos a l'escola Forces to Flyers més propera a vosaltres
Hi ha 4 escoles als Estats Units que ofereixen aquest programa: Leading Edge Aviation a Bend, Oregon; CTI Professional Flight Training a Millington, Tennessee; U. S. Aviation Group a Denton, Texas; i CTI Professional Flight Training a Fort Lauderdale, Florida. Les places són limitades per a aquest programa, així que aneu al lloc web Forces to Flyers del Departament de Transports per registrar-vos.
Alguns estudiants han completat aquest programa en tan sols 4 mesos. Si us heu de canviar de lloc, només haureu de fer-ho durant uns quants mesos
Pas 9. Obteniu certificats i qualificacions per convertir-vos en pilot comercial
Al llarg del programa, barrejaràs els cursos acadèmics amb experiències pràctiques per obtenir diversos certificats i qualificacions. Obtindreu el certificat de pilot privat, la qualificació d’instrument, el certificat de pilot comercial, la qualificació de diversos motors, el certificat d’instructor de vol certificat i el certificat d’instrument CFI.
