Mantenir els pneumàtics ben inflats és imprescindible per seguretat. Un pneumàtic planer sens dubte us deixarà encallat, però fins i tot perdre una mica de pressió dels pneumàtics pot tenir grans conseqüències. La baixa pressió dels pneumàtics fa que el vostre vehicle sigui més difícil de manejar i fins i tot us costarà més gasolina. Si teniu problemes per mantenir l’aire als pneumàtics, és possible que tingueu una fuita.
Passos
Mètode 1 de 4: Localització d’una fuita sense aigua
Pas 1. Infla el pneumàtic
Per trobar una fuita, el pneumàtic ha de tenir una pressió adequada. Heu d’inflar el pneumàtic amb aire fins que assoleixi la pressió adequada (mesurada en psi) especificada al manual de servei del vehicle o al cartell de la porta del vehicle a la porta del conductor.
Pas 2. Inspeccioneu visualment el pneumàtic
Abans de passar a tècniques que requereixen més temps, hauríeu de dedicar un moment a mirar el pneumàtic. Si observeu forats, talls o objectes que sobresurten del pneumàtic, heu trobat la fuita.
Pas 3. Escolteu un xiulet
Encara que no pugueu veure el problema de seguida, és possible que el pugueu sentir. Un xiulet és un senyal clar que l’aire fuita del pneumàtic i us pot ajudar a localitzar la fuita.
Pas 4. Sentiu al voltant del pneumàtic per obtenir aire
Si passeu les mans sobre el pneumàtic amb compte, pot ser que sentiu la fuita encara que no la pugueu sentir ni veure.
Mètode 2 de 4: localitzar una fuita amb aigua i sabó
Pas 1. Barregeu aigua i sabó
Si seguiu els passos anteriors i no hagueu pogut trobar fàcilment la fuita, no us temeu. Polvoritzar el pneumàtic amb una mica d’aigua sabonosa o netejador de vidres pot ajudar. Si veieu bombolles en qualsevol lloc de la superfície del pneumàtic, heu trobat la vostra fuita.
Pas 2. Cobriu el pneumàtic amb la solució d’aigua i sabó
Podeu utilitzar una ampolla de polvorització per polvoritzar el pneumàtic o, si no hi ha una ampolla de polvorització, només podeu abocar la barreja sobre el pneumàtic.
Pas 3. Vigileu si hi ha bombolles
A mesura que l’aire fuig del pneumàtic i es troba amb la barreja d’aigua sabonosa, formarà bombolles de sabó. Si observeu que l'aigua sabonosa bullia en algun lloc concret del pneumàtic, heu trobat la vostra fuita.
Mètode 3 de 4: localitzar una fuita submergint el pneumàtic
Pas 1. Tireu el cotxe cap a un sòl pla i pla
No voleu que el cotxe rodi ni s’enfonsi un cop el tomeu.
Pas 2. Afluixeu les femelles amb una clau anglesa (planxa per a pneumàtics) o una clau per impactar
És important recordar d’afluixar o trencar les femelles abans d’elevar el vehicle. D’aquesta manera, el pes del vehicle continua sent sobre les rodes i impedeix que giren perillosament mentre gireu les punxes.
Pas 3. Puja el cotxe
Un cop afluixades les llengüetes, caldrà aixecar el cotxe per poder treure les rodes. Com s’ha esmentat anteriorment, s’hauria de fer sobre formigó pla o alguna altra superfície dura i plana. Algunes coses importants que cal recordar a l’hora d’aconseguir l’atenció són:
- El manual de servei us recomanarà punts de captació
- La forma més comuna d’elevar el cotxe és una presa de terra o una presa de trolley. Si no esteu segur de com fer-ho, visiteu un vehicle per aixecar un cotxe amb un gat.
- Hauríeu d’utilitzar molls per estabilitzar el cotxe. Podeu trobar un bon tutorial sobre estands de jack a Use Jack Stands.
- Si teniu accés a un ascensor hidràulic, us estalviarà temps.
Pas 4. Traieu la roda
En aquest punt, les orelles poden estar prou soltes per treure-les a mà. Si no és així, acabeu de treure les orelles amb la clau per a orelles o la clau d’impacte. Un cop retirades les orelles, estireu la roda de la distància entre eixos. Si no se sent còmode treure una roda, consulteu com treure els pneumàtics i les femelles.
Pas 5. Submergiu el pneumàtic en aigua
Podeu utilitzar una petita piscina per a nens, banyera o qualsevol altre contenidor prou gran per contenir el pneumàtic. Haureu d’afegir aigua fins que el pneumàtic estigui completament submergit i després deixeu que l’aigua s’estableixi.
Pas 6. Vigileu si hi ha bombolles d’aire
Un cop l’aigua s’hagi assentat, és possible que noteu que s’escapen bombolles d’aire del pneumàtic. Si és així, heu trobat la vostra fuita.
Mètode 4 de 4: Solució de la fuita
Pas 1. Determineu la gravetat de la fuita
Algunes fuites es poden reparar, però les fuites a l’espatlla o a la paret lateral del pneumàtic no s’han de reparar mai. Si teniu una punció a la zona de la banda de rodament inferior a 1/4 de diàmetre, la millor opció pot ser la reparació. Si no esteu segur de substituir o reparar el pneumàtic, consulteu un professional.
Pas 2. Corregiu la fuita vosaltres mateixos
Algunes persones prefereixen solucionar les fuites pel seu compte. Per fer-ho, podeu arreglar el pneumàtic o, per obtenir fuites més petites, podeu utilitzar un segellador de pneumàtics, com ara Fix-A-Flat, per a una solució temporal.
Pas 3. Porteu el vehicle a un professional
Si no podeu corregir vosaltres mateixos la fuita, haureu de portar-la a una botiga de pneumàtics professional. Si es tracta d'una fuita lenta, pot ser segur que tireu el pneumàtic cap amunt i conduïu fins a la botiga. En cas contrari, pot ser necessari que el cotxe el remolquin a la botiga de pneumàtics.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Assegureu-vos de prestar molta atenció al cordó (on el pneumàtic coincideix amb la llanta) i a la tija de la vàlvula quan busqueu una fuita difícil de trobar.
- Netegeu el pneumàtic amb aigua plana per treure la brutícia del forat, si n’hi ha.
- Presteu atenció a la temperatura exterior. Si fa molt més fred a l’exterior, això pot reduir la pressió dels pneumàtics encara que no tingueu cap fuita. En aquest cas, només cal afegir més aire als pneumàtics.
