Un llum de prova és una eina que podeu utilitzar per comprovar la potència dels fusibles. S’utilitzen amb més freqüència per resoldre problemes elèctrics dels cotxes, però també podeu utilitzar-los per comprovar els fusibles que hi ha a la caixa d’interruptors de casa vostra. Els llums de prova consisteixen en un cable que té una pinça o un clip en un extrem, que s’utilitza per posar a terra i un mànec amb una sonda i una llum a l’altre extrem, que utilitzeu per provar els fusibles. Un llum de prova no us proporcionarà lectures de tensió com un multímetre, però podeu utilitzar-ne una per determinar ràpidament quins fusibles tenen alimentació i quins no. Assegureu-vos que el llum de prova funcioni abans de començar a provar els fusibles per assegurar-vos que obtindreu resultats precisos.
Passos
Mètode 1 de 3: Comprovació de l'alimentació del fusible en un vehicle
Pas 1. Cerqueu el tauler de la caixa de fusibles del vehicle i traieu la tapa del tauler
El panell de la caixa de fusibles es troba normalment sota el capó, a sota o al lateral del tauler, a la guantera o al maleter. El tauler de la caixa de fusibles és un tauler amb fusibles de diferents colors i numerats. Premeu la tapa de plàstic un cop trobeu el panell.
- Diferents vehicles tenen panells de caixes de fusibles en diferents llocs. Llegiu el manual del propietari o cerqueu en línia si no trobeu el tauler dels fusibles del vehicle.
- Tingueu en compte que alguns vehicles poden tenir diverses caixes de fusibles.
Pas 2. Posar a terra el clip o la pinça del llum de prova sobre una superfície metàl·lica a terra
Premeu el clip o la pinça per obrir-lo i col·loqueu-lo sobre el terminal negatiu de la bateria del cotxe, un pern o una altra superfície metàl·lica no pintada del vehicle. Cal que la llum de prova estigui connectada a terra perquè funcioni.
- El punt de connexió a terra del llum de prova depèn de la ubicació del tauler de la caixa de fusibles. Per exemple, si es troba a sota del tauler, el cable de llum de prova no arribarà a la bateria del cotxe. No obstant això, podeu trobar un pern proper a la frontissa de la porta del cotxe.
- Qualsevol peça de metall no pintada del vehicle funcionarà per posar a terra el llum de prova. Per exemple, podria ser una part del marc de metall sota el capó o una rosca o un pern al bloc del motor.
Pas 3. Introduïu la punta de la sonda del llum de prova en 1 dels forats d’un fusible per provar-la
Trieu un fusible que vulgueu provar. Mantingueu la llum de prova per la nansa i enganxeu la punta metàl·lica punxeguda de la sonda en 1 dels 2 forats rodons o quadrats del fusible.
Tingueu en compte que no cal que el vostre vehicle ni cap dels seus accessoris estiguin engegats per provar un fusible i no cal que traieu els fusibles per provar-los
Consell: Si no esteu segur de quin fusible heu de provar, comproveu l'interior de la coberta del tauler del fusible per trobar els diferents fusibles llistats amb números que corresponen a la seva ubicació al tauler. Si la coberta no té cap llista, consulteu el manual del propietari del vehicle.
Pas 4. Espereu fins que s’encengui el llum de prova per determinar si un fusible funciona
El llum de prova s’encendrà de seguida quan introduïu la sonda en un fusible de treball. És probable que el fusible es bufi si el llum de prova no s’encén.
Si trobeu un fusible bufat, només el podeu treure amb els dits o unes alicates i substituir-lo per un nou fusible per solucionar el problema
Pas 5. Proveu el segon forat del fusible
Enganxeu la punta metàl·lica de la sonda a l’altre forat. Vigileu que s’encengui el llum de prova per verificar que el fusible sigui completament funcional.
Els dos forats de cada fusible serveixen per provar l’entrada i la sortida de la xarxa, així que assegureu-vos de comprovar els dos forats per assegurar-vos que el fusible funciona al 100%. Si només un dels forats il·lumina la llum de prova, el fusible probablement estarà bufat
Mètode 2 de 3: proves de fusibles domèstics
Pas 1. Apagueu qualsevol electrònica de la zona per a la qual proveu el fusible
Apagueu tots els llums i desconnecteu els aparells elèctrics dels endolls de l'habitació per als quals vulgueu provar el fusible. Això ajudarà a evitar sobretensions elèctriques.
Per exemple, si proveu el fusible que subministra energia al bany, apagueu tots els llums del bany i desconnecteu coses com els assecadors de cabells de les connexions
Pas 2. Assegureu-vos que el fusible que voleu provar estigui en posició "encès"
Obriu la caixa del disjuntor i localitzeu l’interruptor del fusible que voleu provar. Enceneu l'interruptor del fusible si està apagat o parcialment apagat.
- Probablement la vostra caixa d’interruptors tingui una llista dels interruptors i de les zones de la llar a les quals corresponen, o bé pot tenir etiquetes al costat dels interruptors del propi interruptor.
- Les caixes trencadores solen ubicar-se en un soterrani, garatge, armari o cuina. Alguns habitatges en poden tenir en diferents llocs. Si no esteu segur d’on és el vostre, només cal que busqueu un tauler a la paret que pugueu obrir.
Pas 3. Fixeu el clip del llum de prova al metall nu de la caixa del trencador
Premeu el clip o la pinça de cocodril de la llum de prova per obrir-lo i, a continuació, fixeu-lo en un tros de metall nu a la caixa del trencador que envolta el panell dels fusibles.
Alguns panells de fusibles tenen un cargol de terra al qual podeu fixar el clip. Aquest cargol se situa generalment just a sobre del trencador principal. Si no n’esteu segur, només cal que us fixeu a la fixació del clip de la caixa metàl·lica que l’envolta
Pas 4. Toqueu la sonda del llum de prova al cargol del fusible
Cerqueu el cargol exposat a l'esquerra o a la dreta de l'interruptor que voleu provar. Mantingueu la llum de prova per la nansa i toqueu la punta metàl·lica punxeguda de la sonda al cargol del fusible.
Cada interruptor del interruptor té 1 cargol corresponent que fixa els cables al commutador, de manera que ha de quedar molt clar quin cargol heu de tocar per provar cada interruptor
Pas 5. Mireu si el llum de prova s’encén per saber si el fusible funciona
El llum de prova s’encendrà immediatament si el fusible funciona correctament. El fusible probablement estarà malament si el llum de prova no s’encén.
Si un interruptor del disjonctor s’apaga abans de provar-lo o mentre el proveu i no s’utilitza electricitat a l’habitació per a la qual proveu aquest fusible, podria haver-hi un problema de cablejat. Si això passa, poseu-vos en contacte amb un electricista autoritzat perquè vingui a comprovar el cablejat i solucioneu el problema
Mètode 3 de 3: Provar la llum de prova
Pas 1. Connecteu el clip o la pinça del llum de prova a una superfície metàl·lica per posar-lo a terra
Qualsevol superfície metàl·lica del cotxe o del terminal negatiu de la bateria del cotxe funcionarà per a això. Premeu el clip o la pinça per obrir-lo i feu-lo lliscar cap a la font del sòl i, a continuació, deixeu anar el clip o la pinça per fixar-lo al seu lloc.
Podeu comprar un llum de prova en línia per només 10 USD. També en podríeu comprar a una botiga de subministraments d’automòbils o a un centre de millores per a la llar
Pas 2. Toqueu la punta de la sonda del llum de prova a una font d’energia positiva
La sonda és l’agulla metàl·lica a l’extrem del cable que té el mànec. Mantingueu el llum de prova per la nansa i toqueu l’extrem d’aquesta agulla contra el terminal positiu de la bateria del cotxe o qualsevol altra font d’energia positiva.
Podeu utilitzar qualsevol cable de bateria positiu o un fusible que sàpiga que funciona per a això
Pas 3. Vigileu que el llum de prova s’encengui per veure si funciona
El llum de prova s’encendrà tan aviat com toqueu la sonda a la font d’energia. Seguiu provant els fusibles un cop esteu segur que el llum de prova funciona correctament.
Si el llum de prova no s’encén, comproveu que estigui connectat a terra o proveu una font d’energia diferent. Si encara no s’encén després de provar-lo de nou, és possible que hàgiu de substituir-lo
Consell: Si sabeu que el llum de prova funciona, també podeu utilitzar aquest mètode per comprovar si la bateria d'un cotxe té energia. El procediment és exactament el mateix. Només heu de connectar el clip del llum de prova al terminal negatiu de la bateria, després sondejar el terminal positiu i mirar que s’encengui el llum de prova.
Consells
- Els llums de prova solen ser més econòmics que els multímetres, però no us proporcionen informació addicional com el voltatge.
- Si trobeu i traieu un fusible bufat, guardeu-lo i porteu-lo a una botiga de subministraments d'automoció i demaneu-ne un de reemplaçament.
