Aquí teniu la manera correcta de llançar qualsevol vaixell que pugueu treure darrere del vostre vehicle en un remolc. És possible que aquesta tècnica s’hagi d’adaptar a l’estil de rampa i moll que feu servir. Pel bé d’aquest article, ens imaginarem que hi ha almenys un moll i una rampa per a vaixells.
Passos
Part 1 de 3: Preparació del vaixell
Pas 1. Prepareu el vaixell
Prepareu-vos el màxim possible mentre el vaixell es troba al remolc i a terra ferma. Prepareu el motor, el combustible, l’equip de seguretat, les línies d’amarratge, els parabolts, etc. Hauríeu d’estar a punt per conduir el vaixell del remolc just després de retrocedir per la rampa. També hi ha altres persones que volen llançar-se, i els tremps s’esclataran si utilitzeu el temps del moll per fer coses que podríeu haver fet al pàrquing. És una bona idea tenir la vostra pròpia llista de comprovació escrita.
Si llanceu un petit vaixell a l’aigua, assegureu-vos d’introduir el tap de desguàs per no bolcar el vaixell
Pas 2. Feu un pla junts
Si porteu els convidats, informeu-los d'on anar i quines tasques fer. Assegureu-vos de deixar primer als hostes a l’embarcació, juntament amb l’operador de l’embarcació. D’aquesta manera ningú ha de saltar després. Si porteu nens, prohibiu que els nens petits i les mascotes juguen o vagin en una rampa de llançament de vaixells, ja que es tracta d’una carretera que transita cap a una via fluvial. Mantingueu els nens i les mascotes supervisats per un adult en una zona diferent a la de la rampa de llançament del vaixell. MAI deixeu que els nens o les mascotes juguin ni siguin desatesos en una rampa de llançament de vaixells.
Part 2 de 3: al lloc de llançament
Pas 1. Desconnecteu el conjunt de llum de remolc del remolc
Desconnecteu el conjunt lleuger de remolc del remolc del sistema elèctric del vehicle.
Pas 2. Introduïu el tap de desguàs a la barca
Això és molt important.
Pas 3. Desfer les corretges de subjecció
Desfeu i estigueu les corretges de subjecció, però deixeu el ganxo del cabrestant a l'ull de proa.
Pas 4. Tingueu les línies de moll i els parabolts a punt per utilitzar-los immediatament
Pas 5. Torneu el remolc per la rampa
Això es fa més fàcilment amb dues persones: una conduint i una altra com a observador. Amb un camió o tot terreny, es pot veure més fàcilment quan es fa una còpia de seguretat si es posa el portell del darrere o si s’obre la portella / la finestra / la finestra posterior. Conduïu lentament fent petites correccions de direcció a mesura que avanceu. El grau de recolzament del remolc a l’aigua depèn de molts factors: tipus de remolc, profunditat de l’aigua, tipus de vaixell, etc.. Aneu amb compte amb la marxa enrere, en cas contrari, el vehicle remolc pot quedar atrapat.
Quan baixeu de la rampa, feu que el vehicle estigui al punt mort. Això facilita el control ràpid del vehicle. Si falla alguna cosa, col·loqueu-lo ràpidament i aneu endavant
Pas 6. Assegureu-vos que el vehicle de remolc té el fre d’estacionament definit abans de sortir del vehicle
Quan baixeu del vehicle per la rampa, apliqueu primer el fre de mà, comproveu que s’aguanti i poseu-lo al parc. Quan el vehicle està assegut al parc, tot el pes està assegut sobre una petita peça de metall al trans (trinquet d’estacionament). En cas que es trenqui i el fre de parada no s’aguanti, llanceu tota la plataforma
Part 3 de 3: Llançament del vaixell
Pas 1. Baixeu la unitat inferior (per a embarcacions amb motors forabord i forabord)
Pas 2. Engegueu el bufador de sentina per eliminar els vapors de gasolina que s'hagin acumulat a la sentina
Pas 3. Assegureu-vos que no hi hagi cap persona a prop del motor en arrencar i que no hi hagi cap persona o embarcació al vostre camí abans de posar el vaixell a la inversa
Pas 4. Presteu atenció als corrents, el vent i les ones que poden treure fàcilment el vaixell del rumb i entrar en un rumb de col·lisió amb un altre vaixell o moll
Pas 5. Arrencar el motor
Assegureu-vos que el motor està a l’aigua i gireu-lo. Un cop estigui en marxa, desfeu el ganxo del cabrestant de l'ull de proa i torneu a treure el vaixell del remolc. Per a les embarcacions més petites, només cal empènyer l’embarcació mentre es manté una línia d’amarratge.
Pas 6. Assegureu el vaixell al moll
Lligueu les línies d’amarratge amb els tacs del moll. Utilitzeu defenses per evitar que es ratlli el casc.
Si oblideu lligar una línia de moll al vaixell, no podreu assegurar-vos que el vaixell després de llançar-lo
Pas 7. Estireu lentament el vehicle
Les rampes dels vaixells poden ser relliscoses amb molsa i algues i és important no deixar girar els pneumàtics del vehicle. Si el vehicle remolc està equipat amb tracció a les quatre rodes, això pot ser útil si els pneumàtics posteriors comencen a girar. Un cop el vaixell estigui a flotació i estigui fixat al moll, conduïu el vehicle cap amunt de la rampa i estacioneu-lo al replà, a la zona d’aparcament designada.
Pas 8. En apartar-vos del moll, és important entendre que, a diferència d'un cotxe, la popa del vaixell s'empeny cap a un costat o cap a l'altre, mentre que el punt de pivot d'un cotxe es troba al davant
No gireu el volant dels vaixells en la direcció oposada del moll, amb el vaixell a pocs centímetres del moll i només heu de prémer l’accelerador, ja que el motor del motor empenyrà el vostre vaixell directament cap al moll, ratllant o ratllant el gelcoat. al costat del casc. Assegureu-vos que heu apartat uns quants peus del moll del vaixell abans de marxar, de manera que la popa tingui un ampli espai per fer girar el vaixell sense rascar el vaixell al costat del moll.
Consells
- Prepareu-vos el màxim possible amb antelació, a casa. Al llançament, prepareu-vos el màxim possible a la zona d’aparcament. Quan aneu a llançar el vostre vaixell, hauríeu de llançar-lo, no carregar-lo, jugar amb el motor, etc. Sovint hi ha una línia als llançaments, així que tingueu en compte i llanceu de manera ràpida i eficient. És important tenir un pla i una rutina fixa amb una llista de comprensió que inclogui l’ordre de la tasca i coses massa extenses per recordar-les (protecció solar, tovalloles de platja, cartera, claus de vaixell, ulleres de sol, càmera, armilles salvavides, aigua) esquís … pot ser que hi hagi algunes coses, entre moltes, que figuren a la llista de comprovació mestra. Amb la llista de comprovació a la mà i amb una rutina fixa, la majoria de la gent pot llançar un vaixell de manera segura i senzilla en un termini de 5 a 10 minuts.
- Porteu cables de pont, un petit kit d’eines i / o un paquet de bateria. Les bateries tendeixen a esgotar-se quan menys s’espera. Això sempre aguanta el llançament. És una bona idea assegurar-se que l’embarcació arrenca abans d’enganxar per remolcar el vehicle.
- Assegureu-vos que la bomba de sentina està encesa abans d’entrar a l’aigua.
- Dues persones són millors que una. Tenir una persona com a conductor i l’altra com a operadora de vaixells.
- Si feu un canvi de pal estàndard: apliqueu fort el fre d’estacionament, “apagueu el motor” (feu el mateix amb la transmissió automàtica, excepte posar-lo a l’estacionament) i canvieu a la primera marxa. Si falla el fre d’estacionament, el motor rodar contra l’engranatge previ. Això us pot donar el temps suficient per evitar un desastre.
- Deixeu entrar els vostres convidats primer perquè ningú no hagi de saltar després.
Advertiments
- Mantingueu les claus del vaixell en un flotador de manera que, si accidentalment es deixen caure a l’aigua, s’adheriran a un petit flotador del vostre anell de claus.
- Tingueu un pany a l'acoblament del remolc per evitar robatoris.
- Comproveu els pneumàtics del remolc per assegurar-vos que res no els hagi atrapat quan vau llançar el vaixell. Mai se sap quin tipus d’objecte esmolat hi pot haver allà baix
- Si us llanceu a l’aigua salada, assegureu-vos de desconnectar el conjunt de la llum de remolc del sistema elèctric del vehicle, ja que la conductivitat de l’aigua salada pot provocar un fusible al vehicle.
