Teniu previst fer un viatge per carretera aviat? Abans de fer-ho, heu de revisar el cotxe per assegurar-vos que estigui en bon estat i que funcioni bé. Si dediqueu una mica de temps a preparar el vostre vehicle per al viatge prèviament, podreu evitar la majoria de problemes que us poden arruïnar la diversió.
Passos
Llista de comprovació
COM COMPROVAR EL VOSTRE COTXE ABANS D’UN VIATGE PER CARRETERA
Part 1 de 3: inspecció del vehicle
Pas 1. Vegeu si cal canviar els netejadors de parabrises
Com qualsevol part d’un cotxe, els netejadors de parabrises es poden esgotar per l’ús. També poden assecar-se i esquerdar-se amb el pas del temps. Proveu els netejadors de parabrises i assegureu-vos que puguin desplaçar l’aigua amb eficàcia. En cas contrari, caldrà substituir-los.
Pas 2. Assegureu-vos que els pneumàtics estiguin ben inflats
Conduir amb pneumàtics poc inflats pot augmentar les possibilitats que tingueu un esclat provocant danys a la paret lateral del pneumàtic. També us perjudicarà el quilometratge de gasolina. Als pneumàtics instal·lats per la fàbrica, podeu trobar la pressió adequada dels pneumàtics al manual del propietari, però també podeu trobar la pressió de pneumàtics impresa al lateral de cada pneumàtic.
Comproveu la pressió dels pneumàtics durant el clima suau o al mig del dia. Canvis de pressió en funció de la temperatura. Per obtenir una lectura precisa, comproveu la pressió quan la temperatura exterior és suau en lloc de fer-ho amb calor o fred extrem
Pas 3. Proveu totes les llums exteriors i la banya
Tenir els fars i les llums posteriors de treball són importants per conduir de manera segura a la nit. Assegureu-vos que els intermitents funcionin i comproveu també la llum de la matrícula. Enceneu els fars, els llums d’estacionament i els senyals de gir i, a continuació, comproveu que tots s’il·luminin com hauria de fer-ho. Mentre proveu els llums, toqueu la banya diverses vegades per assegurar-vos que també funcioni.
Els llums apagats poden ser perillosos, ja que altres conductors del vostre entorn no podran saber què voleu fer mentre conduïu, com ara fer un gir o posar els frens. A més, una llum trencada us pot provocar una aturada, cosa que us pot deixar pagar un bitllet car.
Pas 4. Inspeccioneu la banda de rodament dels pneumàtics
Els pneumàtics amb calç poden ser més propensos a esclatar i reduir la tracció del vehicle quan les carreteres estan mullades. Cerqueu senyals de danys als laterals del pneumàtic i, a continuació, feu servir la "prova del cèntim" per veure si hi ha prou banda de rodament al pneumàtic.
Col·loqueu el cèntim cap per avall a la ranura del pneumàtic i vegeu quina part del cap de Lincoln podeu veure. Si podeu veure el cap de Lincoln més avall que el front, cal canviar els pneumàtics
Pas 5. Comproveu l'estat i l'estanquitat de les corretges
Mireu les corretges de serpentina o accessoris del motor (generalment situades a la part frontal o lateral) i assegureu-vos que no hi hagi vidres (taques brillants) ni esquerdes. Si n’hi ha, caldrà canviar la corretja. A continuació, pessigueu el cinturó amb el dit polze i l’índex i moveu-lo cap amunt i cap avall per comprovar-ne la tensió.
Pas 6. Assegureu-vos que el filtre d'aire no estigui obstruït
La majoria de vehicles poden recórrer desenes de milers de quilòmetres sense necessitat de substituir el filtre d’aire, però és bo comprovar-ne l’estat abans de marxar. El filtre d’aire sol ubicar-se a la caixa d’aire connectada a l’extrem d’un tub de plàstic amb aspecte d’acordió que sovint s’anomena entrada.
- La majoria de caixes d’aire es mantenen tancades amb clips. Traieu-los per obrir la caixa i mireu el filtre d'aire.
- El filtre ha d’estar lliure de deixalles i normalment blanc. Si sembla especialment brut, substituïu-lo abans de tornar a tancar la caixa d’aire.
Part 2 de 3: Resolució de problemes que poden sorgir
Pas 1. Resoleu els llums d’avís del tauler
Si la llum del motor de comprovació està il·luminada al tauler, podeu utilitzar un escàner OBDII per esbrinar quin codi d’error l’ha provocat. Un cop hàgiu sabut què passa, podeu fer un pla per solucionar-ho.
- Connecteu l’escàner al port de connector de plàstic obert sota el tauler del costat del conductor.
- Si l’escàner no proporciona cap descripció en anglès amb el codi d’error, podeu trobar la descripció corresponent en un manual de reparacions específic del vehicle o sovint al lloc web del fabricant.
Pas 2. Comproveu l'oli i afegiu-ne més o canvieu-lo, si cal
Comenceu comprovant l’oli traient la vareta de nivell, netejant-la amb un drap, reintroduint-la i traieu-la de nou. Mireu el nivell que ha assolit l'oli al pal en comparació amb la ranura inferior (límit baix) i la ranura superior (límit alt). Si és baix, cal afegir-ne una o canviar l’oli.
- L’oli en bon estat serà translúcid i de color lleugerament groc o fins i tot verdós.
- Per canviar l'oli, feu lliscar un recipient sota la safata d'oli que pugui capturar l'oli que s'escorre i, a continuació, descargoleu el tap de drenatge (pern a la part inferior de la safata d'oli). Un cop l'oli s'ha escorregut completament, torneu a posar el tap i traieu el filtre d'oli. Instal·leu un filtre d'oli nou i, a continuació, afegiu el tipus i la quantitat d'oli correctes per al vostre vehicle, segons la informació del manual del propietari.
Pas 3. Completa qualsevol altre líquid que en pugui necessitar
La majoria de vehicles compten amb diversos líquids i lubricants diferents per funcionar, que van des del refrigerant per aturar el motor del sobreescalfament fins al fluid de la rentadora del parabrisa per ajudar a rentar els insectes. Utilitzeu el manual del propietari del vehicle per indicar-vos on hi ha el dipòsit per al líquid de la rentadora del parabrisa i el fluid dels frens; afegiu-ne alguns si el nivell és inferior a la marca inferior de cada dipòsit, indicant el seu punt d’ompliment baix.
- El líquid de transmissió automàtica és un dels més importants que cal comprovar abans d’un llarg viatge per carretera. Utilitzeu el manual del propietari del vostre vehicle per indicar-vos on heu de trobar la vareta de nivell i, a continuació, comproveu-ho com si fes oli de motor.
- Assegureu-vos que el radiador també estigui rematant comparant la seva línia d’ompliment amb la línia de límit inferior visible al dipòsit.
- El refrigerant evitarà que el motor s’escalfi massa quan conduïu durant llargs períodes de temps, així que assegureu-vos de completar-lo abans de marxar.
Pas 4. Elimineu la corrosió dels terminals de la bateria
Tot i que pot ser difícil detectar indicis que indiquen que una bateria pot anar malament, hi ha coses que podeu fer per garantir que la bateria tingui una connexió forta amb el sistema elèctric del cotxe. Cerqueu una acumulació de corrosió als terminals de la bateria i, si cal, netegeu-los amb una barreja d’1 cullerada (15 ml) de bicarbonat de sodi i 1 tassa (250 ml) d’aigua. Barregeu els dos en un bol i, a continuació, utilitzeu un raspall de dents per fregar la combinació als terminals.
Pas 5. Substituïu les pastilles de fre si és necessari
Si els vostres frens han xisclat o han passat més de 80.000 km des de l’última vegada que els vau canviar, és possible que vulgueu substituir-los abans de començar un llarg viatge per carretera. Accediu a les pastilles de fre traient les rodes i, a continuació, els dos perns que fixen les pinces de fre al vehicle. Feu lliscar la pinça de fre del rotor i traieu les pastilles de fre de la pinça.
Part 3 de 3: Preparar-se per sortir
Pas 1. Netejar les escombraries del cotxe
Fer un viatge per carretera significa que passareu molt de temps al vostre vehicle i que necessiteu espai per guardar coses que van des de l’equipatge fins als aperitius. Netejar el cotxe no només farà que el viatge sigui més còmode, sinó que també us ajudarà a mantenir-vos organitzat quan necessiteu trobar coses.
Si és possible, intenteu evitar embalar coses sobre el pneumàtic de recanvi o el kit d’emergència. Partir amb un cotxe net i organitzat us pot proporcionar una tranquil·litat addicional.
Pas 2. Assegureu-vos que els vostres documents estiguin actualitzats
Per conduir legalment als Estats Units, haureu de tenir com a mínim un permís de conduir vàlid i un registre de vehicles actualitzat. La majoria dels estats també requereixen una prova d’assegurança. Esbrineu quins són els requisits per on viatjarà i assegureu-vos de complir-los.
- Conduir sense la documentació adequada pot conduir a multes o fins i tot a confiscar el cotxe.
- Conserveu aquests documents importants en algun lloc on pugueu accedir fàcilment en cas que us traieu.
Pas 3. Muntar un kit d’emergència
Com a mínim, hauríeu de disposar de les eines necessàries per canviar un pneumàtic pla (gat d’emergència, planxa de pneumàtics i pneumàtic de recanvi), però també us recomanem que us prepareu per a altres emergències potencials. Altres coses que potser desitgeu són cables de pont, bengales de carretera, mantes addicionals, aigua, menjar, equip de pluja o una llanterna.
- També és una bona idea portar una farmaciola.
- És possible que vulgueu adaptar alguns subministraments d’emergència a la vostra família o època de l’any. Per exemple, és possible que vulgueu portar escombraries per a gats per ajudar a les carreteres relliscoses durant l’hivern.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Si conduïu a zones remotes SEMPRE assegureu-vos que teniu molt de combustible al dipòsit, molta aigua potable embotellada i assegureu-vos que algú sàpiga quant de temps espereu que desaparegui.
- Podeu aconseguir que la majoria d’instal·lacions comercials de canvi d’oli facin tot això per vosaltres a un cost (semi) raonable.
