Els cables van des dels canvis del manillar d’una bicicleta de carretera fins al desviador perquè pugueu canviar fàcilment d’engranatges. No obstant això, els cables de la bicicleta es poden embrutar o desgastar amb el pas del temps, cosa que dificulta el desplaçament cap amunt o cap avall. Si no observeu cap dany extern al desviador o als canvis, pot ser que hàgiu de substituir el cable. Per sort, és una reparació que podeu fer fàcilment a casa en una hora amb algunes eines tant per als cables frontals com posteriors. Sempre que connecteu el cable nou, assegureu-vos de reajustar el desviador perquè la vostra bicicleta es desplaci correctament.
Passos
Part 1 de 4: Desconnectar el cable antic
Pas 1. Canvieu la bicicleta a la marxa més alta
Porteu la bicicleta a fer un passeig curt o poseu-la en un suport per a bicicletes perquè sigui més fàcil canviar de marxa. Mentre pedaleu, utilitzeu els palanques de desplaçament per moure la cadena a la marxa més alta, que serà la roda dentada més petita del desviador. Deixeu de pedalar la bicicleta perquè pugueu començar les reparacions.
- El desviador és el conjunt d’engranatges al costat dels pedals o la roda posterior de la bicicleta.
- Posar la bicicleta a l’engranatge més alt elimina la tensió del cable, de manera que es pot treure més fàcilment.
Advertència:
Eviteu canviar d’engranatge sense pedalejar, ja que la cadena podria relliscar-se dels engranatges i fer-se malbé.
Pas 2. Retalleu la crimpada de l'extrem del cable
Localitzeu el cable metàl·lic prim subjectat contra el lateral del desviador per un cargol hexagonal. Mantingueu un parell de talladors de cables contra la crimpada metàl·lica que hi ha al final del cable. Premeu les nanses per retirar l’extrem del cable per poder-lo treure fàcilment.
Podeu comprar talladors de cable a les botigues de bicicletes o ferreteries
Pas 3. Desenrosqueu el cargol hexagonal per desenganxar el cable
Introduïu una clau Allen al cargol hexagonal que subjecta el cable contra el desviador. Gireu el cargol en sentit antihorari fins que quedi fluix. Una vegada que hagi afluixat el pern hexagonal, només heu de treure el cable per la part posterior del desviador per separar-lo.
Eviteu descargolar el cargol completament, en cas contrari, podria caure o ser difícil de reinstal·lar
Pas 4. Traieu el cable exterior de plàstic i reserveu-lo
El cable exterior està fabricat amb tubs de plàstic negre que protegeixen el cable de metall real. Premeu el cable exterior i feu-lo lliscar de l'extrem exposat del cable d'engranatges. Mantingueu el cable a prop perquè pugueu utilitzar-lo com a referència per dimensionar els nous.
També podeu reutilitzar els cables externs existents si no s’esquerden ni es fan malbé
Pas 5. Retireu la cinta del manillar i la coberta de la palanca de canvis
Agafeu la vora interior de la palanca de canvis, que s’adjunta al manillar, just a sota d’on es connecta el cable. Tireu lentament el plàstic cap a l’extrem del manillar per deixar al descobert els allotjaments dels cables. Si heu gravat el manillar, desfeu la cinta fins que el cable exterior quedi lliure.
Si no teniu previst substituir els cables externs, no haureu de desenganxar el manillar
Pas 6. Traieu el cable d'engranatges cap a fora per la palanca de canvis
Localitzeu l’extrem metàl·lic més gruixut del cable d’engranatges enganxat a la carcassa de la palanca de canvis. Pessigueu l'extrem del cable i gireu-lo lentament del forat. Un cop estireu l'extrem del cable a través de la palanca de canvis, el cable exterior frontal que es troba entre el marc i la palanca de control es desprèn.
- És possible que hagueu de prémer el nivell de la palanca de canvis per exposar l'extrem del cable d'engranatges.
- Si la vostra bicicleta no té cap cable visible a l’exterior, en lloc d’això travessa el marc. Encara podreu treure el cable directament de la palanca de canvis.
Part 2 de 4: Mida i retall dels cables externs
Pas 1. Tallar els cables externs nous a la mateixa longitud que els antics
Els cables exteriors són universals, així que compreu qualsevol conjunt per substituir-lo. Alineeu els extrems metàl·lics dels cables externs vells i nous que s’uneixen al desviador. Marqueu la longitud del cable antic al nou amb un marcador. Utilitzeu els talladors de cables per retallar el cable exterior a la marca que heu dibuixat. Intenteu que el tall sigui el més dret possible perquè es connecti correctament a la vostra bicicleta. A continuació, talleu el nou cable exterior que s’enganxa a la palanca de canvis perquè coincideixi amb la mida del vell.
Podeu comprar un conjunt de cables externs en línia o a una botiga de bicicletes local
Pas 2. Introduïu un tornavís als extrems tallats si es comprimeixen
Pessigueu els extrems tallats dels cables externs per eixamplar l'obertura. Utilitzeu el tornavís o punxó més petit que pugueu trobar i introduïu-lo al centre del cable. Torneu a empènyer les parets interiors del cable contra la carcassa exterior perquè hi hagi una gran obertura al centre.
Si els cables exteriors estan comprimits, el cable d'engranatges tindrà més fricció i us dificultarà el canvi de marxes
Pas 3. Arxiveu els extrems dels cables externs
Mantingueu una llima perpendicular a l'extrem de l'extrem tallat del cable exterior. Apliqueu una pressió lleugera mentre moveu el fitxer cap endavant i cap enrere per l’extrem del cable per suavitzar-lo. Feu que l'extrem del cable exterior sigui el més pla possible per tal que quedi ben fixat quan l'instal·leu. Després, suavitzeu també l'extrem tallat del segon tros de cable exterior.
Si no arxiveu els extrems del cable, és possible que es desprengui o no tingui una connexió tan estreta
Pas 4. Introduïu les viroles cap als extrems dels cables externs
Les viroles són petits cilindres de plàstic que connecten els cables a la palanca de canvis i al desviador. Cerqueu l'extrem de la virola que té el forat més gran i feu-lo lliscar cap a l'extrem tallat del cable. Premeu-lo fins que pugueu perquè no es perdi. Connecteu l'altra virola al segon tros de cable exterior.
Les viroles que necessiteu s’inclouran amb el cable exterior
Part 3 de 4: enfilar el cable nou
Pas 1. Unteu el nou cable d'engranatges amb lubricant per a cadena
Mantingueu una tovallola de paper a sota de l'extrem del nou cable d'engranatges que tingui la tapa metàl·lica més gruixuda. Premeu una quantitat de lubricant de cadena de la mida d'una moneda sobre la tovallola de paper i penseu-la al voltant del cable. Estireu tota la longitud del cable a través de la tovallola de paper per lubricar-lo, de manera que no tingueu tanta resistència quan canvieu de marxa.
- Podeu comprar un cable d’engranatges nou en línia o a la vostra botiga de bicicletes local.
- Utilitzeu guants d’un sol ús si no voleu que les mans s’engreixin.
Pas 2. Tireu el cable de l'engranatge per la carcassa de la palanca de canvis
Cerqueu el forat de la palanca de canvis on originalment vau treure el cable d’engranatges vell. Introduïu l'extrem més prim del cable a la carcassa i empenyeu-lo fins que el vegeu a l'altre costat. Agafeu l'extrem prim del cable i estireu lentament la longitud del cable per la palanca de canvis. Quan arribeu al final amb el gruixut tap metàl·lic, guieu-lo cap al forat perquè quedi a ras.
- El cable no s’adaptarà a la carcassa si intenteu instal·lar-lo d’altra manera.
- Mantingueu ferm el cable a la carcassa i proveu de desplaçar-vos pels engranatges. Hauríeu de sentir que el cable s’estira més a mesura que canvieu cap amunt i aneu fluix quan baixeu.
Pas 3. Introduïu el cable exterior frontal al cable d'engranatges
Feu lliscar el cable d’engranatges per la virola del cable exterior frontal. Feu lliscar el cable exterior fins al cable d’engranatges fins que arribi a la carcassa de la palanca de canvis. Guieu la virola del cable exterior cap a la ranura de la palanca de canvis perquè quedi fixada al seu lloc.
És possible que hi hagi un clip o una pestanya de plàstic que faci clic sobre la virola per assegurar-se que no caigui ni es deixi anar
Pas 4. Feu passar el cable d'engranatge a través dels suports del marc de la vostra bicicleta
Cerqueu els 2-3 suports, que semblen cilindres negres petits, al tub horitzontal inferior de la bicicleta. Introduïu l’extrem exposat del cable d’engranatges a través de la muntura més propera a la part davantera de la bicicleta i estireu-la de manera que el cable exterior premi contra la muntura. Continueu fent passar el cable d'engranatges a través de la resta de suports fins arribar al desviador.
Variació:
Si la bicicleta no té muntures exteriors, gireu-la cap per avall i descargoleu la tapa a la part inferior del tub cap avall. Introduïu l'extrem del cable al forat de la part frontal del marc fins que vegeu que surt del tub baix. A continuació, guieu el cable cap a la capa de plàstic transparent que hi ha dins del vostre marc.
Pas 5. Feu lliscar el cable exterior posterior cap a l'extrem exposat del cable d'engranatges
Introduïu el cable d'engranatges a través de la virola de plàstic negre del cable exterior. Feu lliscar el cable exterior el màxim possible fins que estigui ben pressionat contra el marc. Estireu bé el cable de l’engranatge perquè no noteu cap fluix.
És possible que hi hagi una secció de cable d’engranatges exposada entre els 2 cables externs, però està bé. En cas contrari, pot haver-hi massa fricció i és possible que tingueu dificultats per canviar de marxa
Pas 6. Guieu el cable a través del regulador del canó del desviador
Cerqueu el cargol de plàstic negre que sembli un barril a la part posterior del desviador. Primer introduïu l’extrem del cable d’engranatges a través de l’ajustador fins que veieu que surt de l’altre costat. A continuació, empenyeu fermament la virola metàl·lica del cable exterior a l’ajustador perquè quedi connectat.
No gireu ni cargoleu encara el regulador, ja que canviarà la posició del desviador
Pas 7. Estrenyiu el pern hexagonal per assegurar el cable d'engranatges
Introduïu l’extrem del cable d’engranatges sota el cargol hexagonal al costat del desviador. Mantingueu el cable d’engranatges estirat mentre gireu el cargol en sentit horari amb una clau Allen. Cargoleu el cargol hexagonal fins que el cable no es mogui ni es mogui.
Eviteu cargolar el cargol hexagonal bé, ja que és possible que hagueu d’afinar el vostre ajust
Part 4 de 4: Ajust de l'alineació del desviador
Pas 1. Canvieu la bicicleta a la segona velocitat més alta
Capgireu la bicicleta i poseu-la al manillar. Mou lentament els pedals a mà perquè els canvis de marxa siguin més fàcils. Mentre pedaleu, moveu la palanca de canvis 1 marxa cap avall. És possible que la cadena no canviï d’engranatges al desviador ja que acabeu d’instal·lar un cable nou, però això és normal.
Eviteu anar amb bicicleta per canviar la marxa, ja que el cable i el desviador poden no alinear-se correctament, cosa que pot causar danys
Pas 2. Gireu el regulador del canó en sentit antihorari perquè la cadena canviï de marxa
Continueu pedalant la bicicleta a mà mentre feu l’ajust. Agafeu el regulador de canó de plàstic negre al desviador i gireu-lo un quart de volta en sentit antihorari. Mireu la cadena per veure com canvia al següent engranatge més gran. Si no és així, gireu l’ajustador de canó un quart de torn. Continueu fent l’ajust fins que la cadena canviï d’engranatges i que la part inferior del desviador s’aliniï amb els engranatges.
Prova de desplaçar-te cap amunt i cap avall per tots els engranatges per veure si encara tens problemes per canviar entre ells. Si ho feu, és possible que hagueu d’afluixar més l’ajustador del canó
Pas 3. Retalleu el cable de l'engranatge fins a 2,5–5,1 cm (2,5–1,1 cm) amb els talladors de cables
Mesureu 2,5 a 5,1 cm d’1-2 polzades des d’on surt l’extrem del cable d’engranatges del desviador. Col·loqueu els talladors de cables contra el cable d'engranatges i espremeu les nanses per tallar l'excés.
- El cable pot ser agut després de tallar-lo, així que eviteu tocar l'extrem.
- Si deixeu massa el cable exposat, pot quedar atrapat al desviador o a la roda.
Pas 4. Premeu un encreuament a l'extrem del cable d'engranatges
Feu lliscar la tapa metàl·lica de crimp a l'extrem exposat del cable d'engranatges. Sostingueu-vos a la crimpada amb el vostre parell de talladors de cables i espremeu lleugerament les nanses. Tireu lleugerament de la crimpada per assegurar-vos que no surti del cable.
Les arandes impedeixen que el cable es trenqui i es faci malbé mentre conduïu
Consell:
El vostre nou cable tindrà un encunyat, de manera que no haureu de comprar-ne cap de separat.
