La substitució d’una bomba d’aigua en un cotxe o recollida sovint es pot fer mitjançant un projecte de bricolatge en un jardí del darrere o en un camí d’entrada i pot estalviar una quantitat considerable de diners en comparació amb portar-la a un garatge. Aquests són alguns passos per ajudar-vos amb aquest projecte.
Passos
Pas 1. Avaluar el projecte
Els cotxes i els camions varien molt, segons el motor i els accessoris amb què estigui equipat. Haureu de trobar la bomba d’aigua i, a continuació, fixeu-vos en quants equips s’han d’eliminar per accedir-hi. A continuació, es detallen algunes coses que us ajudaran a identificar la bomba d’aigua.
- Moltes bombes d’aigua tenen el ventilador de refrigeració muntat a la part frontal. També poden tenir un embragatge del ventilador connectat al propi ventilador.
- La majoria de les bombes d’aigua estan muntades a l’extrem de la corretja motriu del motor. Per als motors convencionals, aquesta seria la zona més frontal, per als motors transversals, seria el costat esquerre, mirant cap al compartiment del motor des del vehicle.
- La bomba d’aigua tindrà adherides almenys dues mànegues de refrigerant, normalment entre 1 i 1/2 polzada i 2 polzades (5,1 cm) de diàmetre, i també pot tenir les mànegues de subministrament del nucli de l’escalfador (aproximadament 3/4 de polzada) connectades també.
Pas 2. També haureu de buscar accessoris o condicions que dificultin l'eliminació de la bomba
Aquests inclouen el següent.
- Compressor d'aire condicionat. Aquest dispositiu no hauria de ser retirat per persones sense experiència, ja que descarregar-lo accidentalment pot causar problemes greus. Els compressors es munten sovint per sobre de la bomba d’aigua i poden ser difícils de treballar.
- Bomba de direcció assistida. Aquest element s’hauria de situar en una posició que no causi dificultats per accedir a la bomba d’aigua.
- Alternador. Aquest dispositiu sovint es troba per sobre de la bomba d’aigua i sol ser bastant fàcil de navegar mentre es treballa, però tampoc no és massa difícil de treure si cal.
- Mortalles de ventilador. Aquest dispositiu de metall o plàstic embut l'aire a través del radiador per augmentar l'eficiència del sistema de refrigeració, i sovint s'ha de retirar per accedir a la bomba d'aigua. Es pot mantenir fixat amb pinces o cargols de màquina i no ha de ser massa difícil d’eliminar.
Pas 3. Determineu si podreu arribar a tots els cargols que cal treure per treure la bomba d'aigua, utilitzant la informació anterior com a guia
Si esteu segur que podeu arribar a tots els parabolts, tant per eliminar-los com per tornar-los a instal·lar, continueu, però si teniu dubtes, potser voldreu reconsiderar aquest projecte.
Pas 4. Assegureu-vos que la bomba d'aigua requereixi reparació
Els sistemes de refrigeració poden funcionar correctament per diversos motius, incloses les mànegues amb fuites, les obertures de ventilació del radiador obstruïdes i els baixos nivells de refrigerant causats per altres factors. Els següents són símptomes comuns de fallida potencial o actual de la bomba d’aigua.
- Gota aigua del forat de plor a l’eix de la bomba d’aigua.
- Sons de mòlta o xiscles que provenen de la bomba d’aigua que indiquen una fallada del coixinet.
- Jocs vacil·lants o solts a l’eix frontal de la bomba d’aigua.
Pas 5. Localitzeu una font per substituir la bomba d’aigua
Les botigues de recanvis venen peces de recanvi noves o reconstruïdes, però algunes poden requerir una comanda especial i poden trigar uns quants dies a arribar la peça. És possible que alguns vehicles exòtics necessitin comprar o demanar només una peça de recanvi a un concessionari. BMW (s), Jaguars, MG (s) i altres cotxes en són exemples.
Pas 6. Assegureu-vos que teniu les eines necessàries per al projecte
Les claus bàsiques, les claus finals, els endolls i els trinquets inclosos són imprescindibles i és possible que també necessiteu tornavisos, controladors de femelles, alicates o altres eines per treure les pinces de compressió i un rascador de juntes. És possible que també necessiteu una clau dinamomètrica per ajustar correctament els cargols quan els torneu a instal·lar.
Pas 7. Assegureu-vos que també disposeu dels materials necessaris per tornar a instal·lar la bomba d’aigua
Necessitarà:
- Un segellador de juntes a prova d’aigua / oli adequat per a un ús moderat a alta temperatura. Aviation Form-a-Gasket o RTV Silicon en són exemples.
- Material de la junta si la bomba no inclou un conjunt de juntes de recanvi.
- Antigel / refrigerant adequat per al vostre vehicle.
- Peces de recanvi, com ara mànegues, pinces i corretges del radiador, si voleu substituir-les mentre les teniu apagades.
- Netejador de mans, draps per netejar peces i altres articles diversos.
Pas 8. Aparqueu el vehicle en un lloc on pugueu deixar-lo mentre completeu el projecte
Els retards inesperats poden significar que l'atenció estarà en un lloc durant diversos dies, així que assegureu-vos que no estigueu bloquejant les portes de l'entrada o del garatge.
Pas 9. Deixeu que el motor es refredi completament abans de començar a treure les peces
Pas 10. Desconnecteu els cables de la bateria i traieu primer el cable negatiu per evitar un curtcircuit
Pas 11. Traieu les corretges de serpentina o les corretges de la part frontal del motor si cal
Pas 12. Traieu els accessoris necessaris per accedir a la bomba d'aigua (vegeu el pas 1), lligant els elements que no vulgueu desconnectar, com ara alternadors i bombes de direcció assistida
Pas 13. Escorreu el radiador col·locant un contenidor de captura a sota de la vareta o el tap de drenatge a la part inferior, i obriu el drenatge
Afluixar el tap del radiador accelerarà considerablement aquest pas.
Pas 14. Traieu el ventilador i l'embragatge del ventilador si estan connectats a la bomba d'aigua, assegurant-vos de mantenir els cargols, femelles i volanderes separats per tornar-los a instal·lar més endavant
Pas 15. Traieu les mànegues del radiador de la bomba d'aigua
Algunes mànegues s’uneixen amb pinces de compressió tipus molla, d’altres es subjecten amb pinces tipus cargol d’engranatges elevats. Utilitzeu un tornavís per aixafar les mànegues tossudes.
Pas 16. Traieu els cargols que fixen la bomba d'aigua al motor, assegurant-vos, una vegada més, que no es barregin amb altres cargols i fixacions
Fixeu-vos si els fils d’aquests cargols tenen un material de plàstic blau o vermell a les rosques i, en cas afirmatiu, anoteu la seva posició, ja que pot ser que necessitin un segellador de fil quan es tornin a instal·lar. Tingueu en compte també que sovint hi ha cargols de diferents longituds a les bombes d’aigua i l’ús d’un cargol massa llarg per al forat pot causar danys al motor.
Pas 17. Traieu la bomba d'aigua del motor
Si la bomba d’aigua es nega a moure’s, torneu a comprovar per assegurar-vos que s’han tret tots els cargols i, a continuació, utilitzeu un tornavís o una barra de palanca per desfer-la. Sovint, una bomba d’aigua instal·lada amb segellant es pot enganxar ràpidament i requereix força considerable per deixar-la anar.
Pas 18. Compareu la bomba d’aigua antiga amb la nova que heu comprat per assegurar-vos que sigui exactament la mateixa, incloses les posicions dels cargols i la longitud de l’eix
Pas 19. Traieu tots els adhesius i material restants de la junta de la superfície de muntatge de la vella bomba d'aigua
Si deixeu fins i tot una petita quantitat de deixalles, el nou conjunt es filtrarà, cosa que requerirà un desmuntatge complet per corregir aquest problema.
Pas 20. Apliqueu una capa fina i uniforme de segellador de juntes a la superfície de muntatge on s'adapti la nova junta, assegurant-vos que no hi hagi excés de segellador dins de la mateixa cambra de la bomba d'aigua
A més, apliqueu una capa similar a la base de la bomba d’aigua.
Pas 21. Col·loqueu la junta de la bomba d’aigua sobre el segellador de la bomba d’aigua, pressionant-la fermament al lloc assegurant-se que estigui alineada correctament
Pas 22. Col·loqueu la bomba d'aigua al seu lloc, amb molt de compte, la junta es manté a la posició adequada
Instal·leu un parell de cargols (de nou, assegurant-vos que tots els cargols que requereixin segellador de fil estiguin recoberts abans de continuar) per mantenir la bomba d’aigua al seu lloc. Quan s’inicien tots els cargols a la bomba d’aigua, estreneu-los en forma creuada perquè la junta quedi correctament. Tingueu en compte que molts manuals de manteniment requereixen requisits de parell específics per a la instal·lació de la bomba d’aigua, de manera que si teniu dubtes de la vostra capacitat per apretar correctament els perns, invertiu en una bona clau dinamomètrica per a aquest pas.
Pas 23. Torneu a instal·lar les mànegues d'aigua a la bomba d'aigua, assegurant-vos que totes les pinces estiguin ben ajustades
És possible que vulgueu substituir aquests elements, tal com s’ha indicat anteriorment, si semblen deteriorats o danyats.
Pas 24. Torneu a instal·lar la resta de components que heu eliminat durant el procés de demolició
Assegureu-vos que totes les corretges estiguin ben tensades i que el tap de drenatge es torni a instal·lar o estrenyi segons sigui necessari.
Pas 25. Ompliu el radiador amb refrigerant (si sospiteu que pot tenir una fuita, utilitzeu aigua clara per provar el sistema abans d’utilitzar un refrigerant car)
Pas 26. Substituïu els cables de la bateria després de tornar a instal·lar i assegurar la resta de components, després engegueu el motor i comproveu que no hi hagi fuites
Voldreu completar el refrigerant després d’haver determinat que no teniu cap fuita i que el motor s’ha escalfat fins a la temperatura de funcionament normal, ja que els canals de refrigeració del bloc del motor hauran d’omplir-se quan s’obri el termòstat.
Consells
- Compreu un manual de reparació o servei si no us sentiu còmode amb el vostre projecte.
- Tingueu en compte la ubicació de cada cargol, femella i arandela, ja que aquestes parts no solen ser intercanviables amb altres.
