La prova del cèntim és una manera fàcil de comprovar la banda de rodament dels pneumàtics del vehicle. Una banda de rodatge adequada permet que el vehicle guanyi tracció i elimini els pneumàtics. Si la banda de rodament s’esgota, és més probable que el vehicle rellisqui sota la pluja i quedi atrapat a la neu o al fang. Els pneumàtics també són més propensos a esclatar si conduïu per banda de rodament resistent, cosa que pot provocar un accident. Tot i que la prova del cèntim us farà saber si la banda de rodament és perillosament baixa, és millor que feu aquesta prova amb un quart si voleu ser més proactius en substituir els pneumàtics, sobretot si viviu en una zona amb molt pluja.
Passos
Part 1 de 2: Realització de la prova
Pas 1. Feu la prova del cèntim cada mes per assegurar-vos que els pneumàtics siguin segurs
La banda de rodament es desgasta mentre condueix, de manera que comprovar-ho cada mes és fonamental per mantenir-se segur a la carretera. Aquesta prova consisteix a lliscar un cèntim entre la banda de rodament dels pneumàtics per mesurar el desgast dels pneumàtics. Si manteniu el retrat d’Abraham Lincoln cap a la tapa del cub i comproveu fins a quin punt arriba la goma a la moneda, podreu saber si cal canviar els pneumàtics. Superviseu la banda de rodament mitjançant la prova de centaus per assegurar-vos que la banda de rodament no baixi perillosament.
- Hi ha la banda de rodament ideal per a la majoria de pneumàtics 10⁄32 polzades (0,79 cm), que és aproximadament la distància que va des de la vora superior d’un cèntim fins als ulls d’Abraham Lincoln quan es troba amb el costat dret cap amunt.
- La distància entre la part superior dels cabells de Lincoln i la vora superior de la moneda és 2⁄32 (0,16 cm), que és quan heu de canviar els pneumàtics.
- Als Estats Units, la banda de rodament dels pneumàtics es mesura normalment en 32 segons de polzada.
Pas 2. Agafa un cèntim net per realitzar la prova dels pneumàtics
Cava a la cartera, la bossa o el pot de monedes per obtenir un cèntim net i brillant. Si el cèntim està massa brut, pot ser difícil obtenir una mesura precisa amb la vostra moneda.
Variació:
Si viviu en una zona plujosa, conduïu un vehicle amb pneumàtics més grans o voleu ser més proactius a l’hora de substituir els pneumàtics, agafeu una quarta part en lloc d’un cèntim. En un quart, la distància entre la part superior dels cabells de George Washington i la punta del quart és 4⁄32 (0,32 cm), cosa que us proporciona un extra 2⁄32 (0,16 cm) de sala de respiració.
Pas 3. Gireu el cèntim perquè el cap d’Abe assenyali el pneumàtic
Podeu començar amb qualsevol pneumàtic que vulgueu. Gireu el cèntim a la mà de manera que el retrat d’Abraham Lincoln us quedi de cara i els cabells apuntin cap al centre del pneumàtic.
Si utilitzeu un quart, feu el mateix amb la cara de George Washington
Pas 4. Feu lliscar el cèntim entre la banda de rodament per mesurar-lo
La banda de rodament és la ranura més ampla del centre del pneumàtic. S'envolta al voltant del pneumàtic, paral·lel als laterals de la goma, i és probable que el vehicle tingui diverses capes de rodament. Trieu qualsevol banda de rodament per començar i feu lliscar el cèntim per tal que la vora de la moneda quedi directament contra l’espai entre la banda de rodament.
- Mantingueu els cabells d’Abe Lincoln apuntant cap al centre del pneumàtic.
- No importa si ho feu al lateral o a la part superior del pneumàtic. Només heu de triar una zona on podreu veure el cèntim.
Pas 5. Vegeu fins a quin punt la goma arriba al retrat d’Abraham Lincoln
Tingueu en compte la ubicació on es troba la goma que s’enganxa més enllà del costat del cèntim en relació amb el retrat d’Abe. Això us proporcionarà una estimació general de la desgastada de la banda de rodament.
Pas 6. Comproveu la banda de rodament d'altres porcions del mateix pneumàtic
Un cop hàgiu observat on es troba la goma amb la moneda, traieu la moneda de la banda de rodament. A continuació, repetiu aquest procés en altres 2-3 llargs de banda de rodament del mateix pneumàtic. Acabeu el pneumàtic repetint aquest procés 2-3 vegades a les altres cares del mateix pneumàtic per trobar incoherències.
Cada vegada que comproveu una altra porció del pneumàtic, gireu la moneda de manera que els cabells d’Abraham Lincoln sempre apuntin cap al centre de la llanda
Pas 7. Repetiu la prova del cèntim amb els altres pneumàtics per assegurar-vos que siguin segurs
Un cop hàgiu acabat de revisar el primer pneumàtic, passegeu-vos pel vehicle i comproveu els altres 3 pneumàtics. Repetiu tot el procés fent lliscar el cèntim entre la banda de rodament de les diferents porcions de la goma.
Si no heu substituït mai cap pneumàtic, la banda de rodament hauria de ser idèntica a tots els 4 pneumàtics. Tot i això, si se us han substituït els pneumàtics posteriors o se us ha substituït un pneumàtic únic després d’un esclat, la banda de rodament pot ser diferent
Part 2 de 2: Interpretació dels resultats
Pas 1. Compreu pneumàtics nous si podeu veure la part superior del cap de Lincoln
Si en el moment de la inspecció podeu veure la part superior dels cabells d’Abraham Lincoln quan el cèntim està a la banda de rodament, cal canviar els pneumàtics. Conduïu el vehicle al mecànic o a la botiga d’automòbils el dia que no plogui i en el moment en què hi hagi molt poc trànsit. Condueix lentament i pren-ho amb calma. A la botiga, pagueu per canviar els pneumàtics.
- Per motius d’uniformitat, és millor substituir tots els pneumàtics al mateix temps si és possible. D’aquesta manera s’evitarà un desgast irregular del vehicle.
- Si utilitzeu un quart, substituïu els pneumàtics quan vegeu la part superior dels cabells de George Washington. Això és aproximadament 4⁄32 (0,32 cm), però l'objectiu d'utilitzar-ne un quart és substituir els pneumàtics abans que la banda de rodament es posi perillosament baixa.
Pas 2. Continueu conduint els pneumàtics si el cabell de Lincoln està completament enfosquit
Si el vostre cèntim s’endinsa prou a la banda de rodament que la goma s’adapta als ulls de Lincoln i els cabells estan coberts per la goma, ja estareu bé. Els vostres pneumàtics encara tenen vida i podeu continuar conduint amb seguretat.
- Quan el cèntim està situat a la dreta, els ulls de Lincoln són aproximadament 10⁄32 (0,79 cm) des de la vora superior de la moneda.
- Per a la prova del trimestre, sempre que la goma es trobi amb el front de George Washington, ets bo. Això és aproximadament 12⁄32 polzades (0,95 cm).
Pas 3. Obteniu una alineació si la banda de rodament és diferent en un o més pneumàtics
Si heu observat que el retrat de Lincoln es trobava amb la goma en diferents llocs d’un o més dels vostres pneumàtics, vol dir que els pneumàtics no es desgasten uniformement. Això sol ser un signe d’un problema d’alineació, però heu de fer que un mecànic estudi més de prop. Conduïu el vehicle al vostre mecànic i expliqueu el problema.
Si el vostre vehicle necessita una realineació, no és gran cosa. Sovint costa entre 50 i 100 dòlars i es pot fer en menys de 2 hores si el mecànic no està ocupat. Malauradament, no es pot fer una reparació des de casa, ja que requereix un bastidor d'alineació
Pas 4. Substituïu els pneumàtics cada 6-10 anys, fins i tot si la banda de rodament apareix bé
Tot i que la banda de rodament sol ser un bon indicador de la salut dels pneumàtics, la goma es trenca per si sola. Llegiu el manual d’instruccions del vehicle per veure amb quina freqüència heu de canviar els pneumàtics. A la majoria de vehicles, cada 6 o 10 anys. Si els pneumàtics han passat la data de caducitat, substituïu-los fins i tot si la banda de rodament es veu bé.
Consell:
Si no esteu segur de quina edat tenen els vostres pneumàtics, però es van fabricar després del 2000, busqueu una cadena de lletres i números en relleu impresos directament al pneumàtic. A continuació, inspeccioneu els darrers 4 números d'aquesta fila. Els 2 primers dígits són la setmana i els 2 darrers dígits són l’any en què es va fabricar el pneumàtic. Per exemple, si el vostre pneumàtic té "2415", es va fabricar la 24a setmana del 2015.
Consells
La prova del trimestre es considera generalment millor si voleu evitar que la banda de rodament sigui perillosament baixa. Tot i això, la prova de cèntim és la millor opció si intenteu treure el quilometratge òptim dels pneumàtics
Advertiments
- No conduïu sota la pluja si la banda de rodament és inferior a 2⁄32 polzades (0,16 cm). Això és extremadament perillós, ja que és probable que el vostre vehicle faci hidroavions.
- En molts països i la majoria d’estats dels Estats Units, conduir amb una banda de rodament a sota 2⁄32 polzades (0,16 cm) és il·legal.
