Anar en moto és una aventura apassionant, però pot resultar descoratjador quan s’ha de baixar per un gran turó. Deixeu de banda les històries de terror que heu escoltat: muntar en baixada és perfectament segur, sempre que preneu les precaucions adequades i us doneu molt de temps per practicar. Som aquí per respondre a totes les vostres preguntes, de manera que pugueu passar una estona divertida i segura sempre que sortiu a la carretera.
Passos
Pregunta 1 de 12: Com m'he de seure quan baixo?
Pas 1. Desplaceu el pes cap a la part posterior del seient
No redirigeixi el pes cap a la part frontal de la bicicleta. Acabareu desplaçant massa pes al manillar i no us sentireu tan controlats. En lloc d’això, llisqueu més cap enrere al seient de la bicicleta per equilibrar la vostra marxa.
Pregunta 2 de 12: Com he de mantenir les mans a la motocicleta?
Pas 1. Mantingueu una bona adherència al manillar, a la palanca de fre davantera i a l'embragatge
Col·loqueu 2 dits a la palanca del fre davanter deixant la resta de la mà al manillar. A continuació, col·loqueu 1-2 dits de l’altra mà sobre l’embragatge, cosa que us ajudarà a evitar que la bicicleta s’aturés.
Pregunta 3 de 12: Com posic les cames?
Pas 1. Agafeu el tanc de la moto amb les cames
Quan agafeu el tanc, us quedareu tancat en un lloc. D’aquesta manera, el vostre pes no canviarà cap endavant i tindreu més control sobre la vostra bicicleta.
Aquesta tècnica també facilita el frenat de les corbes de baixada
Pregunta 4 de 12: On he de buscar quan faig baixada?
Pas 1. Mantingueu els ulls a la carretera
És molt fàcil centrar-se en la roda davantera de la bicicleta quan comença a baixar. En lloc d’això, mantingueu la mirada cap endavant per saber què us espera.
Pregunta 5 de 12: Quina marxa he de tenir per baixar en moto?
Pas 1. Trieu un equip que posi la vostra RPM una mica per sobre del que serien normalment
No poseu la bicicleta a primera marxa, ja que augmentarà la RPM i us obligarà a utilitzar els frens amb freqüència. En lloc d’això, trieu una marxa que us permeti circular dins del límit de velocitat sense augmentar massa les RPM.
Per exemple, la segona marxa és una bona opció quan baixeu per un turó amb corbes
Pregunta 6 de 12: Com es baixa per un turó en moto?
Pas 1. Aneu lentament mentre feu pressió lleugera als frens
Estireu lleugerament el pedal del fre, cosa que us ajudarà a alentir-vos una mica sense bloquejar la part davantera de la vostra bicicleta ni enganxar l’ABS de la vostra motocicleta. Comenceu a una velocitat molt lenta o atureu-vos mentre baixeu del turó.
Pregunta 7 de 12: Hauria de prémer els frens ràpidament quan vaig baixant?
Pas 1. No, definitivament no hauríeu de fer-ho
Anar baixant pot ser aterrador al principi i és comprensible si s’està agafant els frens. Tot i això, apliqueu sempre els frens gradualment perquè les rodes no es bloquegin de cop.
Pregunta 8 de 12: Com puc obtenir més confiança baixant?
Pas 1. Comenceu per turons més petits i graduals
Practiqueu la conducció pujant a un ritme que us sigui còmode. No cal escalar una muntanya ni un turó enorme en el primer intent; en lloc d’això, agafeu la pujada de turons més petits i aneu amunt.
Pregunta 9 de 12: Com es baixa per un turó amb corbes?
Pas 1. Mantingueu-vos en segona marxa i feu servir el fre davanter quan us acosteu al gir
La primera marxa no dóna molta potència a la vostra bicicleta; en canvi, mantingueu-vos en segona marxa. Apliqueu el fre davanter a mesura que us acosteu al gir, de manera que la bicicleta es ralenti una mica.
Pas 2. Empleneu l'embragatge i deixeu anar el fre davanter al voltant del gir
Mentre gireu per la corba, deixeu anar el fre davanter. A continuació, "ploma" o bomba de l'embragatge mentre gireu per la cantonada. Un cop netejat el revolt, torneu a posar els frens davanters.
Pregunta 10 de 12: He de canviar de marxa mentre giro?
Pas 1. No, no hauríeu de fer-ho
Si canvieu de marxa a mitja volta, la roda posterior pot girar o bloquejar-se, cosa que farà patir la vostra bicicleta. En canvi, els experts recomanen canviar de marxa abans de començar a girar.
Pregunta 11 de 12: El contrasentit pot ajudar-me en una corba?
Pas 1. Sí, pot
Contrasentir és un terme elegant per inclinar-se en la direcció que gira. Quan arribeu a un gir a l'esquerra o a la dreta, premeu lleugerament al llarg del manillar esquerre o dret, respectivament. Això fa que us inclini en la direcció de la corba. Quan sortiu de la corba, només heu d’accelerar: la vostra motocicleta s’encarregarà de fer-se sol.
Inclinar-se pot ser una habilitat força molesta per provar al principi, però no és tan difícil
Pregunta 12 de 12: Com puc pujar en moto per un turó costerut?
Pas 1. Equilibri el pes cap a la part central o frontal de la motocicleta
No desplaceu el pes massa enrere, ja que tindreu dificultats per conduir la bicicleta. En lloc d'això, col·loqueu els peus a les clavilles i mantingueu el pes al centre del seient.
Pas 2. Canvieu de marxa ràpidament
Guieu la bicicleta cap a la segona marxa a mesura que us acosteu. Un cop pugeu al turó, canvieu la motocicleta a la tercera marxa. Quan la bicicleta perdi una mica de potència, torneu a baixar a la segona marxa perquè pugueu mantenir l’impuls al turó.
