Comprar un cotxe és un moment emocionant, però és important prendre algunes precaucions per assegurar-vos que feu una bona inversió, sobretot en mirar cotxes usats. Un cop hàgiu trobat un cotxe usat que us agradi, inspeccioneu l’exterior, proveu les característiques interiors i, a continuació, feu el cotxe per fer-ne una prova per assegurar-vos que tot estigui en bon estat de funcionament i que el cotxe us sembli bé. Si encara voleu comprar el cotxe després de la prova, feu que inspeccioni primer un mecànic per assegurar-vos que no hi hagi problemes ocults. Si tot es comprova, podreu contractar i gaudir del vostre nou viatge.
Passos
Mètode 1 de 3: inspecció de l'exterior
Pas 1. Examineu els pneumàtics per assegurar-vos que estiguin en bona forma
Comproveu que els pneumàtics no tinguin un desgast excessiu, fissures, esquerdes ni res, com ara claus o cargols. Poseu una regla a la banda de rodament dels pneumàtics i assegureu-vos que en tinguin almenys 1⁄4 (0,64 cm) de banda de rodament a l'esquerra.
Si no teniu una regla disponible, també podeu fer la prova del cèntim. Enganxeu un cèntim nord-americà amb el cap de Lincoln cap avall a l’esquerda de la banda de rodament. Si no podeu veure la part superior del cap de Lincoln, la banda de rodament continua sent bona. Si podeu veure tot el cap de Lincoln, els pneumàtics estan desgastats i cal canviar-los
Pas 2. Inspeccioneu el terra que hi ha sota el cotxe per si hi ha fugides de fluid
Mireu detingudament el terra per sota del cotxe per assegurar-vos que no hi hagi punts de fuites d’oli ni d’altres líquids del motor. Feu-ho abans i després de provar el cotxe.
Pas 3. Mireu el marc que hi ha a sota del cotxe si hi ha danys evidents
Agafeu-vos de mans i genolls i mireu atentament el marc que hi ha sota el cotxe. Assegureu-vos que no hi surti res i que res sembli tort o fora de lloc.
Tingueu en compte que no necessàriament podreu detectar danys al marc només mirant per sota del cotxe, però podeu consultar l’informe de l’historial del vehicle per veure si s’han informat de danys estructurals i també podeu fer que un mecànic li faci un examen més exhaustiu
Pas 4. Cerqueu danys exteriors al cotxe
Passegeu per tot l’exterior del cotxe i busqueu amb deteniment rovell, rascades, abolladures, peces que falten i qualsevol altre tipus de dany. Cerqueu també desnivells a la pintura.
Els cotxes es poden fer malbé quan són provats, per la qual cosa és important assegurar-se que l’exterior estigui en bona forma abans d’entrar a provar
Consell: Coses com els desnivells de la pintura o les ondulacions i les abolladures al cos poden ser signes d’accidents en què es va veure implicat el cotxe i que poden haver quedat sense declarar. Comproveu l’informe de l’historial del cotxe amb el número VIN per assegurar-vos que tot coincideix si hi ha danys corporals.
Pas 5. Obriu i tanqueu totes les portes i escolteu els sons estranys
Proveu totes les portes per assegurar-vos que se senten i sonen normals quan les obriu i les tanqueu. Assegureu-vos que les portes es tanquen de forma segura i inspeccioneu el temps que s’enrotlla al seu voltant per veure si està intacte.
Els sons estranys de vegades signifiquen que les portes o el marc del cotxe tenen danys. Exemples de sons inusuals poden ser cruixits, esquerdes o sorolls de clic mentre obriu o tanqueu la porta
Pas 6. Comproveu el número de VIN a la part inferior de la finestra frontal al costat del conductor
Aquí es troba el número VIN a la majoria de models de cotxes més nous. De vegades també es troba a l’embús de la porta lateral del conductor.
És important comprovar el número de VIN per assegurar-se que coincideix amb qualsevol documentació del cotxe. També podeu utilitzar el número VIN per comprovar l’informe de l’historial del cotxe amb un proveïdor d’informes d’història del vehicle, com ara
Mètode 2 de 3: Prova de les característiques interiors
Pas 1. Seieu al cotxe i ajusteu el seient, el volant i els miralls
Seieu al seient del conductor i ajusteu el seient i el volant perquè us sentiu còmode. Ajusteu els retrovisors i els retrovisors laterals perquè pugueu veure-hi bé.
Si no us podeu sentir còmodes i no podeu aconseguir que tot pugui veure el que necessiteu fàcilment, probablement no sigui un bon cotxe per comprar
Pas 2. Proveu totes les llums i funcions interiors bàsiques
Gireu la clau a la posició de l’accessori i assegureu-vos que els llums del tauler s’encenguin. Enceneu la resta de llums interiors per assegurar-vos que també funcionin. Proveu el senyal de gir, la banya, els netejadors de parabrises, els panys i les finestres per veure que tot funciona com cal.
Tingueu en compte que si alguns llums o altres funcions interiors elèctriques no funcionen, pot ser que sigui un problema elèctric menor que sigui fàcil i barat de solucionar, de manera que no descarteu el cotxe basant-vos en una cosa així
Pas 3. Engegueu la calefacció i l'aire condicionat per veure si funcionen
Enceneu el cotxe i proveu els sistemes de calefacció i refrigeració. Gireu la velocitat del ventilador cap amunt i cap avall i assegureu-vos que surti aire de totes les obertures de ventilació. Proveu la configuració de descongelació i verifiqueu que també funcioni, inclòs a la finestra posterior.
Per molt fred o fred que sigui a l’exterior, és important comprovar que funcionen tant el corrent altern com el de calefacció
Consell: Tanqueu totes les finestres mentre flueix aire de les obertures de ventilació i olfateu-lo per olorar floridura o most. Si hi ha olor a moix, pot significar que el cotxe ha estat danyat per inundació o que hi hagi oïdi potencialment poc saludable.
Pas 4. Proveu els altaveus
Enceneu la ràdio, poseu un CD o connecteu un cable AUX al telèfon o a un reproductor MP3 per reproduir música. Proveu d'augmentar el volum i escolteu per assegurar-vos que els altaveus no sonin o que no sonin distorsionats.
Pas 5. Cerqueu esquinços o taques a la tapisseria del seient
Obriu les portes del cotxe i mireu atentament el seient del conductor, el seient del passatger i el seient del darrere. Assegureu-vos que la tapisseria estigui en bona forma.
Si el cotxe té catifes a terra, comproveu-ne també si hi ha danys
Mètode 3 de 3: agafar el cotxe per fer una prova
Pas 1. Simuleu els hàbits de conducció naturals mentre proveu conduir el cotxe
Intenteu agafar el cotxe per una ruta de prova similar a la que conduiríeu al dia a dia. Conduïu el cotxe a diferents velocitats, però sobretot a les velocitats amb què el conduiríeu amb més freqüència.
- Per exemple, si es desplaça cada dia per l'autopista, agafi el cotxe per fer una prova per la carretera per conduir-lo a velocitats més altes i veure com es maneja i se sent.
- Si conduïu principalment per carreteres més difícils de la ciutat, intenteu agafar el cotxe per terrenys similars per veure com se sent.
- Si és possible, és millor provar el cotxe fins a una hora per obtenir una experiència completa. Tot i això, la durada de la prova de conducció dependrà molt de la durada que el concessionari o el propietari us permetrà conduir.
Pas 2. Engegueu el cotxe i assegureu-vos que arrenci fàcilment
Gireu la clau al contacte per engegar el motor. Assegureu-vos que s’encengui en un sol intent i que continuï funcionant.
Escolteu com funciona el motor del cotxe al ralentí també després d’engegar-lo. Assegureu-vos que no ralenti a una velocitat anormalment alta o baixa. Escolteu si hi ha sons de gargots i mireu darrere vostre si hi ha fums d’escapament inusuals
Pas 3. Comproveu que el cotxe accelera ràpidament i fàcilment
Proveu d’accelerar a una velocitat segura i assegureu-vos que el pedal del gas no s’enganxi i que el cotxe no retardi l’acceleració. Confirmeu que és fàcil i suau accelerar al cotxe.
Estigueu sempre escoltant mentre proveu conduir el cotxe. Escolteu els sons estranys quan accelereu
Pas 4. Assegureu-vos que la transmissió es desplaça sense problemes
Intenteu canviar entre diferents marxes mentre conduïu. Assegureu-vos que no hi hagi retard i que el cotxe no es sacsegi ni faci sorolls inusuals quan canvieu de marxa.
Si el cotxe té tracció a les quatre rodes, proveu-ho també per confirmar que funciona
Pas 5. Proveu els frens a 48 kmh
Premeu el pedal del fre de forma ràpida i ferma mentre conduïu a una velocitat d'uns 30 mph (48 kmh). Assegureu-vos que el cotxe no giri ni faci sorolls forts i que el pedal del fre no vibri ni se senti enganxós ni esgarrifós.
- Trieu un lloc segur per fer-ho sense trànsit davant ni darrere vostre. Tampoc feu cops de fre en una carretera mullada.
- A més, verifiqueu que el cotxe no s’avanci quan treieu el peu del pedal del fre.
Pas 6. Conduïu per sobre d'alguns cops per veure com se sent la suspensió
Cerqueu una carretera accidentada o trobeu alguns ressalts o petits sots a la carretera. Conduïu per sobre dels cops intencionadament a una velocitat normal per veure si la suspensió és agradable i ferma sobre superfícies irregulars.
Tingueu en compte si hi ha sorolls estranys provinents de la suspensió quan conduïu per sobre de sots i carreteres accidentades
Pas 7. Proveu a aparcar el cotxe en alguns espais reduïts
Cerqueu un aparcament amb alguns espais oberts i intenteu aparcar el cotxe entre línies. Proveu d’aparcar en paral·lel també en algun lloc.
Això us ajudarà a determinar la facilitat d’estacionament del cotxe i la capacitat de resposta del volant. Si el volant és realment difícil de girar, se sent estrany o fa sorolls estranys, és possible que no sigui el cotxe per a vosaltres
Consell: Per fer una prova addicional del volant, busqueu un aparcament buit i proveu de girar-lo fins a la dreta i esquerra mentre conduïu. Escolteu els sons inusuals quan ho feu.
Pas 8. Mireu tots els indicadors mentre esteu provant de conduir
Confirmeu que s’encenen tots els indicadors correctes mentre el cotxe està en marxa i en marxa. Comproveu si hi ha llums d’avís encesos.
Seguiu revisant els indicadors tot el temps que conduïu per assegurar-vos que no hi hagi irregularitats. Per exemple, no és prudent comprar un vehicle si el llum "comprova el motor" està encès. Tot i que podria ser un signe d’un problema menor, també podria significar un problema important
Pas 9. Feu inspeccionar el cotxe per un mecànic si el voleu comprar
Feu que sempre inspeccioneu un cotxe que vulgueu comprar un mecànic professional abans de comprometre’s. El cotxe encara podria tenir problemes o problemes que no notéssiu, fins i tot si tot se sentia bé durant la prova.
