Les partícules de l’anticongelant poden provocar obstruccions al sistema de refrigeració. Aquesta obstrucció pot provocar un sobreescalfament i, en última instància, danyar el motor. Heu de poder rentar el sistema almenys cada pocs anys. Aquest article us explicarà com instal·lar un kit de rentat de refrigerant.
Passos
Part 1 de 3: Fixació de la samarreta i preparació del rentat
Pas 1. Comproveu el motor per assegurar-vos que ja no estigui calent
Afluixeu la tapa del radiador per alliberar la pressió que encara quedi i torneu a apretar.
Molts cotxes més nous tenen el tap al dipòsit del refrigerant en lloc del propi radiador, però, en determinats cotxes, és possible que no hi hagi cap tap del radiador. En aquest cas, emetre la pressió afluixant la tapa del termòstat
Pas 2. Col·loqueu un cassó o una galleda sota el tap del radiador sota el cotxe per agafar l’antic anticongelant
Elevar el cotxe a les rampes pot ajudar al procés.
Pas 3. Empalmeu el "Flush Tee" a la mànega d'entrada de l'escalfador
La mànega d’entrada de l’escalfador sol passar entre el tallafoc i la part superior del radiador. Això es pot fer mitjançant una pinça i un parell de cargols.
Part 2 de 3: Connecteu l’acoblador i el rentat posterior
Pas 1. Traieu la tapa que cobreix el tee i la tapa del radiador
Col·loqueu un acoblador al tee de rentat per evitar un rentat posterior.
La part negra s’ha d’adherir al te i la part groga s’ha d’adherir a una mànega de jardí. En els vehicles sense tapa del radiador (o tapa del dipòsit), rentar desconnectant la mànega del radiador superior
Pas 2. Rentar amb aigua de l’aixeta fins que quedi lliure
També es pot haver proporcionat una solució de neteja al kit de rentat anticongelant.
Part 3 de 3: Recarregar
Pas 1. Barregeu anticongelant segons el que necessiti el vostre clima, entre un 50% i un 70%
Pas 2. Aboqueu la quantitat que heu mesurat a l'obertura del radiador, del dipòsit o del termòstat
Algunes fuites d’aigua i anticongelant diluït sortiran del tee.
Pas 3. Torneu a col·locar el tee i estrenyeu la pinça a mà
Torneu a col·locar el tap del radiador i feu funcionar el cotxe durant 10 minuts després que arribi a la seva temperatura de funcionament.
Pas 4. Deixeu que el motor es refredi de nou i comproveu els nivells d’anticongelant
Afegiu-ne més segons calgui.
