Per barata o cara que sigui la vostra bicicleta, arribarà un dia en què haureu d’arreglar o substituir la cadena. L’estructura d’una bicicleta de muntanya pot ser més complexa que l’estructura d’una bicicleta normal, però el procés de canvi de cadena és similar. Amb les eines adequades i una mica de paciència, tindràs una nova cadena a la teva moto en poc temps.
Passos
Mètode 1 de 3: Extracció de la cadena
Pas 1. Assegureu la bicicleta
És poc probable que el vostre punt de peu sigui suficient perquè pugueu veure bé la vostra bicicleta sense que caigui. Un portabicicletes amb ganxos on penjar la bicicleta funciona molt bé, però també es pot capgirar la bicicleta perquè descansi sobre el seient i el manillar.
- Inspeccionar la cadena amb les rodes de la bicicleta cap amunt us farà més còmode inspeccionar i treballar.
- Si no teniu un bastidor, simplement recolzeu la bicicleta en posició vertical contra una paret.
Pas 2. Feu una foto de la cadena
Per facilitar el procés de reinstal·lació, feu una foto de la cadena per poder-hi consultar més endavant. Assegureu-vos que la imatge mostri com s’alimenta la cadena a través del mecanisme d’engranatges.
Pas 3. Comproveu si hi ha un enllaç principal
Un enllaç principal és un enllaç especial de la cadena de la vostra bicicleta que té una configuració de passador / ranura que us permetrà eliminar fàcilment la cadena de la bicicleta. Dos tipus populars d’enllaços principals són Connex i SRAM Powerlink. Saber on es troba el vostre mestre principal per endavant farà que la substitució de la cadena sigui més fluida.
- L’enllaç principal d’una bicicleta és específic per a la mida i la marca de la cadena.
- Si la vostra bicicleta no té cap enllaç principal, podeu instal·lar-la vosaltres mateixos o fer-la a la vostra botiga de bicicletes local. Aquesta instal·lació sol ser econòmica i costa aproximadament 15 dòlars en la majoria dels casos.
- Si la vostra bicicleta no té cap baula principal i preferiu no tenir-ne cap instal·lada, demaneu una eina de cadena per treure-la. Són equips econòmics i essencials.
Pas 4. Col·loqueu la cadena
Això és especialment important si teniu un enllaç mestre. Treure una baula mestra situada a les dents de l’anell de la cadena o d’un engranatge pot ser molt difícil. Posicionar l’enllaç principal de manera que quedi suspès al punt mitjà entre la biela i la roda posterior serà més fàcil.
Si utilitzeu una eina de cadena, encara podeu beneficiar-vos d’un posicionament adequat de la cadena. Algunes parts de la vostra cadena seran més brutes o tindran més desgast que d’altres. Un segment clar de cadena situat al punt mig entre les rodes serà més fàcil d’eliminar amb l’eina de cadena
Pas 5. Traieu la cadena
Ara que la cadena està en posició, podeu eliminar-la. Si teniu una baula mestra, utilitzeu unes alicates per a la baula mestra o les mans per prémer els dos extrems de la baula mestra cap a l'interior, de manera que el passador surti de la seva ranura i l'enllaç es desfaci, alliberant la vostra cadena. Si utilitzeu una eina de cadena:
- Establiu l'eina de cadena a l'enllaç que intenteu eliminar per tal que s'aliniï amb un dels forats rodons a banda i banda de l'enllaç.
- Cargoleu l'eina de la cadena perquè es mogui pel forat. Això farà sortir el passador que manté aquest enllaç unit. Intenteu no empènyer el pin completament lliure de l'enllaç. Això farà que sigui difícil, o en alguns casos impossible, tornar a muntar aquesta baula de la cadena.
- Sovint se sentirà un esclat o trencament quan el passador s’allunya de l’enllaç. Aquest és un bon indicador que l’enllaç s’ha desactivat.
- Algunes eines per a cadenes només estan pensades per a mides de certes mides, tot i que algunes es poden utilitzar en diverses mides de cadena. Consulteu les instruccions de l'eina de cadena abans d'utilitzar-la.
Mètode 2 de 3: adjuntar la vostra nova cadena
Pas 1. Eviteu utilitzar cadenes fallides com a substitucions
Les cadenes generalment fallen perquè han arribat al límit o han estat sotmeses a massa tensió. Si substituïu una cadena fallida a la vostra bicicleta, podríeu provocar un error encara més greu a la carretera. Per evitar lesions a vosaltres mateixos o a la vostra bicicleta de muntanya, hauríeu de comprar una cadena nova en lloc de reutilitzar-ne de velles.
Les cadenes de bicicletes es poden comprar a la botiga de bicicletes local o, en alguns casos, a la ferreteria local
Pas 2. Mesureu la vostra cadena de substitució
És important que només utilitzeu el tipus de cadena destinada a la vostra bicicleta. Per exemple, una bicicleta d’11 velocitats utilitzarà una cadena d’11 velocitats. Pengeu la cadena antiga de la vostra bicicleta perquè pengi lliurement i feu el mateix amb la cadena nova al costat de l’antiga.
- Compteu el nombre d'enllaços si la vostra nova cadena és més llarga que l'antiga. Aquest serà el nombre d’enllaços que heu d’eliminar.
- Si la cadena s'ha trencat i no és fiable mesurar la cadena nova, podeu treure els baulets després d'haver introduït la cadena al motor de la vostra bicicleta.
Pas 3. Introduïu la cadena al mecanisme d'engranatges
Per obtenir una bicicleta de muntanya més complexa, és possible que hàgiu de consultar la imatge que heu fet de com s’alimenta l’antiga cadena a través del mecanisme d’engranatges per fer-ho correctament. Els mecanismes simples poden ser més intuïtius. Estireu la cadena per tota la transmissió fins que els dos extrems acabin al punt mitjà inferior entre les rodes.
Posicionar els extrems de la cadena al punt mitjà inferior entre les rodes de la bicicleta farà que sigui més accessible i permetrà que la gravetat mantingui la cadena a la bicicleta fins que pugui assegurar-la
Pas 4. Traieu els enllaços addicionals de la cadena, si cal
Si la cadena està fluixa, haureu de treure alguns enllaços. És probable que sigui així si no fos capaç de mesurar la cadena. Canvieu la bicicleta fins a la marxa més baixa i, a continuació, utilitzeu l’eina de cadena per treure els enllaços d’un en un per escurçar la cadena fins que quedi tensa a la transmissió.
- Quan elimineu enllaços addicionals, eviteu que aparegui el pin que els mantingui junts completament lliures de l'enllaç. Això dificultarà tornar a connectar l’enllaç si l’escurceu massa.
- Per a la millor conducció, necessitareu que la cadena estigui estirada entre les rodes amb la marxa més baixa.
Pas 5. Connecteu els extrems solts de la cadena
Amb un enllaç mestre, tot el que heu de fer és lliscar el passador de l'enllaç a la seva ranura per completar l'enllaç. Si heu tret la cadena amb una eina de cadena, haureu de tornar a acoblar l'enllaç partit alineant les meitats i fent servir unes alicates per forçar el passador a través del forat per completar l'enllaç.
Hauríeu de sentir un clic o un estalvi quan el pin d'un enllaç mestre llisqui al seu lloc. També podeu tirar de la cadena a banda i banda de l’enllaç per assegurar de forma segura el passador de l’enllaç principal
Pas 6. Proveu la vostra cadena
Torneu a col·locar la bicicleta al bastidor i moveu els pedals manualment amb les mans per fer passar la cadena a través de la transmissió de la bicicleta. La cadena s’ha de moure sense problemes. Si observeu enllaços rígids, sovint són causats per un passador d’enllaç que sobresurt i es poden solucionar restablint el passador amb l’eina de cadena i les tenalles.
- Cicleu la suspensió assegut a la sella i saltant diverses vegades cap amunt i cap avall per provar la longitud de la cadena.
- Per protegir la vostra cadena dels elements i ajudar-la a funcionar sense problemes al tren motriu, heu de lubricar la cadena amb un lubricant per a cadenes de bicicletes adequat.
Mètode 3 de 3: inspeccionar la cadena per desgast
Pas 1. Utilitzeu un indicador de desgast de la cadena per avaluar la vostra cadena per obtenir els millors resultats
Podeu trobar un indicador de desgast de la cadena a la vostra botiga de bicicletes o, fins i tot, a una ferreteria. Haureu d’adjuntar l’indicador entre els enllaços de la vostra cadena i seguir les indicacions que hi apareixen per interpretar-ne la lectura.
- La majoria dels indicadors de desgast de la cadena tindran un adhesiu que estableix els valors per a una cadena gastada i una cadena no usada. Si el vostre indicador de desgast no ho fa, marqueu la casella que apareix per a aquests valors.
- Si no teniu un indicador de desgast, podeu fer un control manual de la cadena. Feu una pressió moderada per aixecar amb els dits una secció de la cadena del platí de la bicicleta. S'ha de formar un petit buit entre la cadena i l'anell. Si es veu clarament a través de la bretxa de tres o quatre dents, la cadena està gastada.
Pas 2. Intenteu unir els extrems de la cadena per provar el desgast com a alternativa més senzilla
Si inspeccionar la cadena amb un indicador de desgast o una comprovació de la bretxa física no és una opció, o si la cadena ja està fora de la bicicleta, també podeu comprovar-ne el desgast intentant tocar els extrems de la cadena de la bicicleta. Col·loqueu la cadena sobre una superfície neta de manera que els forats de la cadena estiguin orientats cap amunt i cap avall. Després:
- Intenteu tocar els extrems de la cadena junts mantenint els forats cap amunt i cap avall. Amb el pas del temps, les cadenes es van doblegant per l’acció del desviador de les bicicletes.
- Tingueu en compte la quantitat de flexió lateral de la cadena. Una cadena gastada tindrà una gran flexió. Les cadenes més noves es resisteixen al tacte i només s’arcen lleugerament.
Pas 3. Familiaritzeu-vos amb la transmissió
La transmissió de la vostra bicicleta és la part que transfereix l’energia que poseu als pedals a través de la cadena als vostres engranatges per moure les rodes. Voleu prestar una atenció especial a com la cadena s’introdueix en els engranatges. Saber com s’adapta la cadena al mecanisme us permetrà substituir-la amb més facilitat.
