El sistema de refrigeració d’un cotxe està dissenyat per eliminar la calor del motor. Per tal que el sistema de refrigeració faci això, s’hauria d’afegir al radiador la quantitat adequada de refrigerant de qualitat, també anomenat anticongelant i fluid del radiador. És important comprovar que el vostre cotxe tingui aquest refrigerant per assegurar-vos que el motor funciona correctament. Per fer-ho, heu d’avaluar els nivells del radiador i del tanc de desbordament i comprovar l’eficàcia del refrigerant del vostre sistema.
Passos
Mètode 1 de 3: Comprovació del radiador
Pas 1. Aparqueu el cotxe sobre una superfície plana
Si el cotxe no està pla, per exemple, si està estacionat en un turó, no es pot obtenir una lectura real del seu nivell de refrigerant. De fet, si obriu la tapa del radiador mentre esteu estacionat en un turó, podríeu provocar el vessament de refrigerant.
Pas 2. Assegureu-vos que el motor estigui fresc
Per la vostra seguretat, és molt important que el motor estigui fresc abans d’obrir el tap del radiador. El radiador està sota pressió i desplaça molta calor, de manera que pot escaldar-se si el motor no està fresc abans d’obrir-lo.
Tanmateix, si es tracta d’una emergència, com si el vostre cotxe s’escalfés, podeu revisar el refrigerant tapant la tapa del radiador amb un drap gruixut per desviar la calor i el vapor
Pas 3. Obriu la tapa del radiador
El radiador es troba a la part frontal del motor i té una tapa a la part superior. Per treure la tapa, haureu de prémer-la i girar-la al mateix temps. En molts casos, es necessitaran 2 mans per fer prou pressió cap avall i girant per treure-la perquè es crea un buit dins del radiador.
Per mantenir el refrigerant de les mans, podeu tapar la tapa amb un drap mentre la traieu o portar un parell de guants
Pas 4. Assegureu-vos que el refrigerant arriba a la part superior del radiador
Quan es treu el tap, hauria de poder veure el refrigerant a la part superior. Si el refrigerant és més baix o no el podeu veure, el vostre nivell de refrigerant és massa baix.
En alguns radiadors hi haurà una marca "plena" a prop de la part superior. Aquí és on hauria d’estar el nivell de refrigerant
Mètode 2 de 3: observació del tanc de desbordament
Pas 1. Localitzeu el tanc de desbordament
El tanc de desbordament de refrigerant sol ser un recipient de plàstic transparent que està a prop del radiador. Per identificar-lo amb seguretat, heu de buscar un tub que connecti aquest tanc directament amb el radiador.
El tanc de desbordament hauria de tenir una tapa a la part superior que pugui o no dir "refrigerant"
Pas 2. Assegureu-vos que el refrigerant arriba a la línia de "farciment" a l'exterior del tanc
Es fa que el tanc de desbordament sigui relativament clar de manera que pugueu veure fins a quin punt el nivell de refrigerant és alt. Mireu els costats del tanc per localitzar la línia "plena". Això s’ha de marcar clarament al tanc.
El nivell "complet" no serà a la part superior del tanc. Aquest tanc està dissenyat per tenir espai per permetre que el refrigerant pugui entrar i sortir-ne, ja que s’escalfa i s’expandeix del radiador i es refreda i es torna a aspirar al radiador
Pas 3. Assegureu-vos que el tub entre el radiador i el dipòsit de desbordament sigui segur
Per tal que el tanc de desbordament funcioni correctament, ha de tenir un camí segur fins al radiador perquè el refrigerant pugui moure’s entre ells. Traçar el tub i sentir-lo al llarg del radiador i el tanc. Assegureu-vos que no hi hagi esquerdes ni trencaments i que estigui segur als dos extrems.
Mètode 3 de 3: assegurar-se que el vostre refrigerant sigui efectiu
Pas 1. Inspeccioneu la superfície del refrigerant per detectar si hi ha fugides d'oli
Cerqueu una pel·lícula oliosa a la superfície del refrigerant. El refrigerant pot venir en una gran varietat de colors, inclosos el vermell, el verd, el blau i el groc. No obstant això, si la superfície és fosca o té una escuma oliosa a la superfície, pot significar que hi hagi una fuita a la junta del cap.
Aquest és un greu problema, de manera que hauríeu de portar el cotxe a un mecànic immediatament si el veieu
Pas 2. Comproveu l'eficàcia general del refrigerant amb tires reactives
Després d'utilitzar-ho durant un temps, el refrigerant pot perdre la seva efectivitat. Per assegurar-vos que el vostre encara funciona, podeu utilitzar tires reactives. Estan disponibles a la majoria de botigues de recanvis i als minoristes en línia. Per obtenir una lectura, només heu de treure la tapa del radiador i submergir la tira reactiva al refrigerant del radiador. Un cop submergiu la tira reactiva al refrigerant, canviarà de color.
Cada kit de prova inclourà una escala de com reacciona la tira reactiva i què significa això per al vostre refrigerant. Si el refrigerant ja no proporciona protecció, caldrà drenar-lo i substituir-lo
Pas 3. Utilitzeu un provador de refrigerant per conèixer la temperatura de protecció exacta del vostre refrigerant
Hi ha provadors disponibles a la majoria de botigues de recanvis que es poden utilitzar repetidament per provar el vostre refrigerant. Són eines senzilles i fàcils d’utilitzar. Simplement traieu la tapa del tanc de desbordament i enganxeu la mànega del provador al tanc. A continuació, premeu la bombeta del comprovador per extreure una mica del refrigerant al comprovador i llegiu l'indicador.
El manòmetre del provador es mourà, mostrant-vos exactament a quina temperatura protegirà el refrigerant
Consells
Els radiadors s’han d’omplir amb una barreja 50/50 d’anticongelant i aigua. Alguns vénen premesclats i alguns s’han de barrejar a mà. Tanmateix, només heu de posar aigua recta al radiador en cas d'emergència
Advertiments
- El refrigerant és tòxic tant per a les mascotes com per als éssers humans, de manera que els vessaments s’han de netejar amb rapidesa i s’ha d’eliminar adequadament el refrigerant.
- No obriu mai el radiador ni afegiu refrigerant a un motor calent. Això pot provocar escaldades i pot danyar greument el motor.
