Les pinces de fre controlen el grau de fixació de les pastilles de fre al voltant del rotor de la roda per aconseguir una parada controlada i segura. Amb el pas del temps, les pinces es poden oxidar o bloquejar al seu lloc, cosa que podria fer que els vostres frens es congelessin o xisclessin quan els feu servir. Quan vulgueu substituir una pinça de fre, traieu la roda que cobreix el sistema de fre per poder treure la pinça antiga. Un cop poseu una pinça nova que coincideixi amb el model del vostre vehicle, sagneu els frens perquè no hi hagi aire a la línia.
Passos
Part 1 de 3: Extracció de la pinça antiga
Pas 1. Aixequeu el vehicle del terra per col·locar-hi els gats de sota
Col·loqueu el gat sota el lateral del vehicle de manera que el braç elevador principal quedi contra el marc del vehicle. Maneu el gat per aixecar el lateral del vehicle fins que la roda que heu de treure quedi fora del terra. Un cop aixequeu el vehicle, el gat de posició es troba sota el marc perquè el vehicle no caigui ni rellisqui.
- No intenteu treballar amb el vostre vehicle si només està suportat per la presa, ja que pot ser que no sigui segur i pugui relliscar.
- Assegureu-vos que el vehicle estigui estacionat en una superfície plana i plana quan el tireu.
- Si us preocupa que el vostre vehicle circuli, poseu blocs per davant o per darrere de les rodes que encara toquin el terra.
Pas 2. Traieu la roda que hi ha davant de la pinça de fre que substituïu
Utilitzeu una planxa de pneumàtics o un trinquet per afluixar les femelles que mantenen la roda en lloc. Un cop traieu les femelles, agafeu els dos costats del pneumàtic i traieu-lo amb cura de tots els cargols que el subjecten per exposar el conjunt del fre.
Si teniu problemes per treure les femelles del vehicle, ruixeu-les amb un lubricant per afluixar-les del lloc
Pas 3. Traieu els 2 parabolts de la part posterior de la pinça amb un trinquet
La pinça és la gran peça metàl·lica que es fixa al voltant del rotor del fre, que sembla un gran disc metàl·lic. Localitzeu els 2 cargols a la part posterior de la pinça que s’uneixen a les molles laterals. Col·loqueu l'extrem d'un trinquet als cargols i gireu-los en sentit antihorari per afluixar-los del lloc.
Si no podeu obtenir prou palanquejament per afluixar els cargols de la part posterior de la pinça, poseu el sòcol a una barra de trencament més llarga per obtenir més potència. Podeu comprar barres trencadores a la vostra ferreteria local
Pas 4. Extreu la pinça de les pastilles de fre amb un tornavís
Un cop afluixeu els cargols de la part posterior de la pinça, la part central es deixarà anar. Intenteu estirar la pinça cap amunt i cap amunt del rotor del fre. Si no podeu treure la pinça a mà, col·loqueu l’extrem d’un tornavís plat entre el rotor del fre i la pinça. Estireu la nansa del tornavís cap amunt per aixecar la pinça de les pastilles de fre.
La pinça continuarà subjecta al vehicle mitjançant una mànega que condueix al cilindre principal del fre. Deixeu la pinça connectada a la mànega per ara, ja que d'una altra manera podria filtrar líquid de fre
Pas 5. Traieu les pastilles de fre del suport de la pinça
Les pastilles de fre són les peces de forma rectangular a banda i banda del rotor que estaven cobertes per la part central de la pinça. Estireu les pastilles de fre directament dels seus allotjaments del suport per treure-les del conjunt del fre.
Comproveu el gruix de les pastilles de fre quan les traieu. Si són menys de 1⁄4 0,64 cm de gruix i, a continuació, substituïu-los també perquè pugueu estar segurs mentre conduïu.
Pas 6. Traieu els 2 cargols que mantenen el suport de la pinça al seu lloc
Localitzeu els 2 perns a la part posterior del suport de la pinça que hi ha a la part superior i inferior. Utilitzeu el trinquet per girar els cargols en sentit antihorari per afluixar-los del lloc. Un cop traieu els dos cargols de la part posterior, aixequeu amb cura el suport del rotor de fre per retirar-lo.
- Utilitzeu una barra trencadora si no podeu obtenir una bona quantitat d’apalancament per afluixar els cargols.
- El suport de la pinça pot relliscar un cop traieu el segon parabolt, de manera que manteniu-lo al lloc amb la mà lliure perquè no caigui i es faci malbé.
Part 2 de 3: Instal·lació de la nova pinça
Pas 1. Obteniu una nova pinça de fre que sigui compatible amb el vostre vehicle
Cerqueu una pinça de fre que coincideixi amb l'any, la marca i el model del vostre vehicle. Trieu una pinça que inclogui un suport perquè no hàgiu de fer coincidir el maquinari amb el vostre anterior. Assegureu-vos que la pinça sigui del mateix estil que l’antiga, o bé haureu de substituir les pinxes de les altres rodes.
- Podeu comprar noves pinces en línia o a les botigues de recanvis. Una nova pinça sol costar entre 25 i 50 dòlars.
- Les pinces estàndard tenen un pistó que empeny contra les pastilles de fre per frenar el vehicle.
- Les pinces de rendiment tenen múltiples pistons per pressionar els frens de manera ràpida i uniforme.
Pas 2. Descargoleu el pern de banjo de la pinça que es connecta a la mànega de fre
El pern de banjo es troba a la part superior de la peça de la pinça principal i s’uneix a la mànega que condueix al cilindre principal del fre. Agafeu el cargol amb el trinquet i gireu-lo en sentit antihorari per desconnectar la mànega de l'antiga pinça. Un cop traieu la pinça antiga, la podeu llençar.
És possible que pugueu reciclar la vostra pinça antiga en un taller de reparació d’automòbils. Truqueu-ne un per endavant per veure si us ho poden desfer
Pas 3. Fixeu la mànega al port d'admissió de la nova pinça
Cerqueu un forat gran just al costat d’un petit forat a la part superior de la nova pinça. Col·loqueu el cargol de banjo unit a la mànega de manera que la part roscada es trobi al forat gran i l'extrem de la peça en forma de colze al costat estigui al forat petit. Cargoleu el cargol de banjo amb les mans a les agulles del rellotge per assegurar-lo al seu lloc abans d’apretar-lo amb el trinquet.
Si la mànega o el pern perdien líquid de fre, netegeu-lo amb un drap de botiga abans de cargolar-lo a la pinça per evitar que es produeixi corrosió
Pas 4. Cargoleu el suport de la pinça contra el rotor del fre
Col·loqueu el suport inclòs amb la pinça al rotor del fre al mateix lloc que l'antic perquè els forats dels cargols quedin a la part posterior. Introduïu els cargols pels forats del suport i estreniu-los a mà fins que no pugueu girar-los més. Utilitzeu el trinquet per ajustar el suport al seu lloc perquè no es mogui ni es mogui.
Apliqueu un líquid antiparasitari als cargols abans de cargolar-los si voleu eliminar-los més fàcilment la propera vegada que hàgiu de reparar els frens
Pas 5. Feu lliscar les pastilles de fre per la part davantera i posterior del suport de la pinça
Podeu utilitzar les mateixes pastilles de fre que teníeu abans o podeu comprar-ne de noves si cal canviar-les. Feu lliscar els extrems de la pastilla de fre a les ranures de les parts superior i inferior del suport fins que entri en contacte amb el rotor del fre. Col·loqueu l’altra pastilla de fre a la part posterior del rotor perquè quedi fixada al suport de la pinça.
Assegureu-vos d’instal·lar les pastilles de fre de manera que el costat encoixinat quedi contra el rotor. En cas contrari, pot danyar el sistema de fre
Pas 6. Col·loqueu la nova pinça al suport perquè encaixi al voltant de les pastilles de fre
Col·loqueu la pinça de manera que el costat amb el pistó quedi a la part posterior del rotor del fre. Col·loqueu la pinça sobre el conjunt de les pastilles de fre i feu lliscar els cargols pels forats de la part superior i inferior. Estrenyeu els cargols a mà fins que no pugueu fer-los girar abans de fixar-los amb el trinquet.
Comproveu que la pinça no es mogui després de fixar-la al lloc o que es pugui desprendre quan conduïu
Part 3 de 3: Sagnat del sistema de frens
Pas 1. Afluixeu la tapa del cilindre de fre principal sota el capó del vehicle
Obriu el capó del vehicle i busqueu un dipòsit de plàstic que tingui l’etiqueta "Fluid de frens" o "Cilindre principal". Desenrosqueu la tapa de plàstic a la part superior del cilindre principal perquè pugueu veure el líquid de fre a l'interior.
- Consulteu el manual d’usuari del vehicle si no trobeu el cilindre de fre.
- Afluixar la tapa ajudarà el líquid de frens a drenar-se més ràpidament per facilitar el sagnat dels frens.
Pas 2. Connecteu una mànega de plàstic transparent entre la vàlvula de purga i una ampolla
Cerqueu la vàlvula de purga metàl·lica a la part posterior de la pinça a prop d’on es connecta la mànega a la part superior. Introduïu l’extrem d’una mànega de plàstic transparent a l’extrem de la vàlvula de purga perquè quedi hermètica. Passeu l’altre extrem de la mànega cap a una ampolla o pot de vidre que es pugui tornar a tancar de manera que el fluid pugui drenar-hi.
- No utilitzeu una mànega opaca, ja que no podreu veure la formació de bombolles d’aire.
- Eviteu utilitzar una mànega que s’adapti de manera fluida a la vàlvula de purga, ja que podria deixar entrar l’aire.
Pas 3. Obriu la vàlvula de purga de la pinça fins que comenci a filtrar líquid de fre
Col·loqueu l'extrem d'una clau de rosca a la femella hexagonal de la part inferior de la vàlvula de purga i gireu-la lentament en sentit antihorari per afluixar-la. Al cap d’uns segons, notareu que surt líquid de frens per la vàlvula cap a la mànega.
La vàlvula de purga ajuda a eliminar l’aire de la pinça perquè els frens funcionin correctament
Pas 4. Demaneu a un ajudant que bombi el pedal del fre fins que no vegeu bombolles a la mànega
Mentre el vehicle estigui estacionat i apagat, premeu un ajudant sobre el pedal del fre diverses vegades per bombejar l’aire de la pinça. Feu que continuïn bombant els frens fins que no vegeu cap bombolla d’aire que entra a la mànega des de la pinça. Digueu al vostre ajudant que mantingui els frens baixos abans d’estrenyre la femella hexagonal al voltant de la vàlvula.
- L’aire de la pinça pot fer que els seus frens estiguin suaus i és possible que no obtingueu tanta potència d’aturada com normalment.
- És possible que hagueu de tornar a omplir el cilindre amb líquid de frens si s’acaba.
Pas 5. Torneu a connectar la roda al vehicle
Quan hàgiu sagnat els frens, torneu a col·locar la roda sobre els parabolts i empenyeu-la el màxim possible. Assegureu les femelles a mà girant-les en sentit antihorari. A continuació, utilitzeu la planxa dels pneumàtics per apretar les femelles fins que no pugueu girar-les per assegurar-vos que la roda estigui segura.
Pas 6. Porteu el vehicle per fer una prova de conducció per assegurar-vos que els frens funcionen correctament
Engegueu el vehicle i conduïu-lo lentament per un tranquil carrer veïnal per provar els frens. Premeu el pedal del fre per assegurar-vos que la pinça funcioni correctament i que no faci soroll mentre conduïu.
No conduïu massa ràpid mentre proveu els frens per si alguna cosa anava malament
Consells
Comproveu les pastilles de fre mentre canvieu la pinça, ja que es poden gastar. Si substituïu les pastilles de fre per una roda, substituïu també les pastilles del costat oposat del vehicle perquè es desgastin uniformement
Advertiments
- El líquid de frens és corrosiu per a pintura i metall, així que assegureu-vos d’esbandir o netejar les zones on heu vessat.
- Si no us sentiu còmode treballant sols amb els frens del vostre vehicle, poseu-lo en un mecànic perquè pugui substituir-vos les pinces.
