El vostre Mercedes té una maneta lenta a l’arrencada? No comença gens? El primer que cal comprovar és el que s’anomena “bateria de sistemes”, que alimenta tot el cotxe.
Passos
Pas 1. Localitzeu i proveu la bateria
En molts vehicles Mercedes-Benz, la ubicació de la bateria va des de sota el capó fins al maleter, sota el seient posterior (W210) o sota el seient del passatger davanter (w164 / 166/151). Al G-wagen (W461 / 463), la bateria es troba sota una coberta del tauler de terra darrere de la consola central. La majoria de vehicles amb la bateria al maleter tindran un adhesiu sota el capó on s’indica “bateria al maleter”.
Per als vehicles amb dues bateries, la bateria del sistema estarà al maleter. La bateria d’arrencada estarà sota el capó. Per als problemes inicials, voldreu canviar la bateria sota el capó. Serà una bateria blanca més petita
Pas 2. Amb un DVOM (voltímetre), comproveu la tensió posant-vos en contacte amb els terminals positiu i negatiu amb els cables de prova corresponents del DVOM
Una bona bateria llegirà 12,1-12,9 volts quan el vehicle estigui apagat. Un vehicle Mercedes-Benz necessita un mínim d’11,4 volts per fer funcionar correctament les unitats de control a bord
Pas 3. Adquiriu un substitut
Un cop determinada la condició de la bateria i adquirida una substitució, comproveu les hores d'amperes (Ah) i els amplificadors de maniobra en fred (CCA) a l'adhesiu de la bateria per assegurar-vos que la substitució és adequada. Els números de peça d’aquest adhesiu poden variar si la bateria original és més antiga.
Pas 4. Traieu la bateria antiga
- En vehicles amb bateries exposades (sota el capó), cal una clau o endoll de 10 mm per treure els cables de la bateria i els suports de la bateria. Es necessita un endoll de 13 mm i una extensió per eliminar els muntatges inferiors de la bateria. A més, és possible que hàgiu de treure la caixa del filtre d'aire de la cabina. Hi ha tres clips de retenció a la part superior que el subjecten al tallafoc. utilitzeu un tornavís i feu-los anar cap amunt i traieu la caixa del filtre d’aire. Tot i que algunes bateries poden semblar calçades al seu lloc respectiu, empenyeu tots els cables i cables cap a un costat i aixequeu-los cap amunt.
- En els vehicles amb la bateria al maleter, heu d’aixecar el tauler del terra del maleter i la bateria hauria d’estar a la dreta o al centre del maleter sota el compartiment. En alguns casos, hi ha una corretja embolicada al voltant de la bateria que es pot afluixar trobant la sivella, generalment situada al costat de la bateria. A la classe S o AMG S-class (2010 o posterior) hi ha un panell a la part més avançada del maleter que pot sortir fàcilment amb l’eliminació del tauler inferior del maleter. El panell inferior del maleter té dos cargols Torx T20 que se situen dins dels ganxos de plàstic negres cargolats al terra del maleter. Una vegada que es trauen els cargols i surt el tauler inferior, el tauler més cap endavant sortirà del costat esquerre (pivotant del costat dret) i lliscarà cap a fora per revelar un espai entre el tauler del maleter més cap endavant i la part posterior del seient. Aquí es localitzarà la bateria del sistema.
- En els vehicles amb dues bateries (bateria d’arrencada i bateria del sistema), normalment de la classe S (221) i de la classe SL (230/231), la bateria d’arrencada s’ha de connectar primer. Per tant, si esteu substituint la bateria del sistema (al maleter), heu de desconnectar el cable negatiu de la bateria d’arrencada (sota el capó). Un cop substituïda la bateria del sistema, podeu tornar a connectar-la. En cas contrari, pot aparèixer una llum de bateria al quadre d’instruments.
Pas 5. Col·loqueu la bateria nova al seu lloc
Un cop fixada la bateria nova al vehicle, primer connecteu el cable positiu de la bateria. A continuació, connecteu el cable negatiu de la bateria.
Si primer connecteu el cable negatiu i el positiu, hi ha la possibilitat que l’electricitat es pugui arcant entre el cable i el terminal, cosa que podria provocar un curtcorrent d’una unitat de control. Per reiterar-ho, el cable negatiu de la bateria s’obre primer i continua darrer
Pas 6. Esborreu la configuració després de la instal·lació
Cal fer tres coses:
- Restabliment de l'hora: en la majoria de vehicles més nous, el cotxe restablirà el temps mateix després de ser conduït i adquirir un senyal de satèl·lit. Tret que s'hagi restablert la "zona horària" al menú, no cal restablir el rellotge manualment.
- Normalització de les finestres: quan desconnecteu la bateria, les finestres de vegades obliden on han d’arrencar i arrencar. Per restablir la normalització de la finestra, simplement gireu la finestra i manteniu premut el botó durant 5 segons. Hi hauria d’haver un clic audible un cop la finestra hagi tornat a aprendre la seva posició.
- ESP: en tots els vehicles més nous i en la majoria dels més antics, la llum ESP s’encendrà si el sensor d’angle de direcció ha perdut el seu posicionament. Per apagar el llum, engegueu el motor i gireu el volant de bloqueig a bloqueig fins que el triangle groc (llum ESP) del quadre d’instruments s’hagi desaparegut.
Pas 7. Enhorabona
Heu substituït amb èxit la bateria del vostre Mercedes-Benz.
Consells
- Per als vehicles amb bateria sota el capó, poseu una tovallola o manta sobre el parafang per evitar danys al cos o a la pintura. Les bateries poden ser pesades i molestes durant la retirada i sovint poden causar danys.
- Coses que cal tenir en compte: instal·lar la bateria cap enrere, estrènyer els cables de la bateria, trinquet o clau anglesa, fer contacte amb el cos quan afluixeu la rosca del cable de la bateria.
