La pols dels frens s’acumula a les rodes i els taps de molla com a part normal de la parada i l’inici de la conducció. La pressió dels rotors de fre fa que s’afegeixin partícules minúscules de les pastilles de fre mentre el conductor prem els frens del vehicle. Tot i que la pols de freqüència sol ser un mal de vista, si no es tracta, pot provocar gravats i taques a les rodes d’alumini que no es poden solucionar fàcilment. A més, la inhalació d'alguns tipus de pols de fre durant llargs períodes de temps es creu que contribueix al càncer, encara que rarament. Per mantenir les rodes (i, possiblement, la vostra salut), feu que la neteja de les rodes sigui una part habitual del manteniment del vehicle.
Passos
Part 1 de 3: Preparació per netejar
Pas 1. Aparqueu sobre una superfície plana i segura amb un bon drenatge
- Poseu el vehicle a aparcar amb el fre d’emergència cap amunt. No aparqueu en un pendent fort com un turó. Tot i que és improbable, el rodament sempre preocupa qualsevol tipus de manteniment vehicular.
- Com que utilitzeu sabons o netejadors de rodes comercials per a aquest mètode, no voldreu aparcar en un lloc on l'aigua d'esbandida arribi a un desguàs per tempestes. En lloc d’això, intenteu aparcar a la gespa: l’herba absorbirà l’aigua i els productes químics sense contaminar el subministrament d’aigua de la vostra zona.
Pas 2. Traieu els taps de moll de les rodes del vostre vehicle
- La majoria de taps de nucli moderns es poden treure amb els dits o mitjançant una eina d’eliminació de punta ampla. Tanmateix, alguns tipus selectes de taps de molls estan assegurats per femelles o cargols de plàstic. Si no esteu segur de quin tipus de taps de concentrador teniu, consulteu el manual del propietari. Si intenteu desprendre les femelles de les orelles, es poden trencar o trencar.
- Les tapes de motlle es poden (i s’han de) rentar, esbandir i assecar per separat de les rodes d’alumini. No us oblideu de rentar la part interior de les tapes de motlle; la pols del fre també s’estableix aquí.
Pas 3. Assegureu-vos que les rodes estiguin fresques abans de començar
- El procés de frenada genera una intensa fricció entre les pastilles de fre i el disc (o rotor). Després d’una frenada intensa, això pot fer que el disc o altres parts de la roda s’escalfin força. Si acabeu de conduir el vehicle, doneu a les rodes la possibilitat de refrescar-vos i evitar cremades doloroses.
- Per determinar si les rodes estan calentes o no, moveu amb compte la part posterior d'una mà cap a la roda un cop els taps del cub estiguin apagats. Feu marxa enrere i doneu al vostre vehicle uns minuts perquè es refredi si sentiu una calor que irradia.
- Tingueu en compte que una calor excessiva després de conduir pot ser un signe de problemes amb les pauses. Penseu en la possibilitat d’examinar les pastilles de fre si observeu una gran calor que irradia la roda.
Pas 4. Penseu a posar-vos una màscara facial i guants quan treballeu al voltant de la pols del fre
- És important tenir en compte que hi ha algunes proves que, amb el pas del temps, l’exposició a pols de fre pot contribuir a un tipus de càncer anomenat mesotelioma. Tot i això, l’enllaç encara no s’entén bé i es creu que els efectes causants del càncer es poden limitar a les pastilles de fre que contenen amiant.
- Per estar segur, és possible que vulgueu plantejar-vos una màscara de cirurgià bàsica i guants de protecció sempre que treballeu amb pols de fre. Tanmateix, independentment de les precaucions que preneu (o no preneu), és molt poc probable que una sola exposició a la pols del fre provoqui càncer.
Part 2 de 3: Netejar les rodes
Utilitzant aigua i sabó
Pas 1. Feu una barreja d’aigua tèbia i sabó
- Per obtenir un netejador de pols de frens fàcil i barat, proveu de barrejar aigua tèbia i sabó. Introduïu una culleradeta aproximadament (uns 20 mil·lilitres) de detergent per a plats en una galleda i afegiu-hi aigua calenta de la pica.
- Remeneu breument la barreja unes quantes vegades amb la mà o un pal abans de començar.
Pas 2. Doneu a les rodes un rentat ràpid
- Polvoritzeu les rodes d’alumini amb aigua d’una mànega (no l’aigua sabonosa) per afluixar la sorra i la brutícia acumulades. L'eliminació d'aquest material no desitjat ara evita que es ralleixi les rodes mentre fregueu.
- Per obtenir una potència addicional, cargoleu un accessori de mànega a una mànega i utilitzeu el paràmetre "raig".
Pas 3. Fregueu la pols del fre de les rodes d'aliatge
- A continuació, agafa un petit pinzell manual. Submergiu-lo a l'aigua sabonosa i comenceu a fregar la roda. La pols del fre s’ha de desprendre amb força facilitat, però pot necessitar una mica de pressió per eliminar els dipòsits acumulats. Tingueu paciència i preneu-vos el temps, assegurant-vos que fregueu cada centímetre de les rodes; no oblideu les superfícies interiors, que poden ser fàcils de veure si teniu rodes de ratlla oberta.
- Els millors raspalls per a aquesta feina són raspalls automotors petits i maniobrables amb truges suaus o mitjanes rígides. Algunes botigues d'automòbils venen "raspalls de rodes" específicament fets per a aquesta tasca, que semblen una mica els raspalls de neteja dels vàters. Un raspall de dents o una bugadera per a nadons funcionen bé per a aquelles zones de la roda que siguin difícils d’arribar.
- No utilitzeu un raspall dur i rígid (com el tipus de truges d’acer que podeu utilitzar per netejar la graella). Aquests raspalls poden ratllar i marcar l’acabat d’alumini de les rodes.
Pas 4. Penseu en utilitzar un guant de rentat
- Un dels accessoris de neteja que us convé tenir en compte per facilitar la vostra feina s’anomena guant de rentat. Sembla un manto de goma amb un pinzell unit als dits. Alguns experts en manteniment de vehicles afirmen que faciliten la neteja de les esquerdes difícils d’accedir a les rodes, mentre que d’altres prefereixen els raspalls tradicionals.
- Si voleu experimentar, els guants de neteja solen estar molt econòmics a les botigues de reparació d’automòbils (normalment no superen els 10 dòlars més o menys).
Pas 5. Esbandiu cada roda, eliminant tots els residus de sabó
- Quan hàgiu fet un bon fregament al vostre vehicle, colpeu-lo amb la mànega per eliminar la pols i qualsevol espuma de sabó.
- Repetiu per cada roda mentre les netegeu. Normalment és més ràpid fregar totes les rodes del vehicle i després esbandir-les, en lloc de fregar-les i rentar-les individualment, perquè no dediqueu tant temps a canviar entre les eines de fregat i la mànega.
Pas 6. Repetiu el procés de fregat segons sigui necessari
Després d’esbandir, és possible que noteu que us heu perdut alguns punts a les rodes. Si aquest és el cas, només cal fregar i esbandir de nou fins que estigui satisfet amb el resultat
Ús de líquid de neteja
Pas 1. Agafeu una llauna d’un netejador de rodes adequat
- Els líquids de neteja de rodes comercials (que normalment es venen per menys de 10 dòlars) funcionen bé per eliminar la pols de fre acumulada. Tanmateix, abans de comprar una llauna de netejador de rodes, assegureu-vos de llegir l’etiqueta: alguns netejadors només es formulen per a rodes de certs tipus de metall i poden danyar l’acabat si s’utilitzen incorrectament.
- En un estudi, Consumer Reports va trobar que els productes de la marca Eagle One, Meguiars i Mothers eren dels més efectius per netejar les rodes. No obstant això, el mateix estudi va assenyalar que Zep Industrial Purple Cleaner & Degreaser (un netejador universal) funcionava encara millor.
Pas 2. Polvoritzeu el netejador directament sobre la roda
- Ruixeu el netejador de rodes sobre la roda (o apliqueu-lo segons les instruccions). Assegureu-vos de cobrir totes les zones de la roda que vulgueu netejar.
- Tingueu en compte que certs tipus de líquid per netejar les rodes us aconsellaran portar protecció per als ulls, la boca i les mans i no respirar els fums del producte. Si no esteu segur de si esteu protegit adequadament, consulteu l'etiqueta del vostre producte.
Pas 3. Penseu en utilitzar un netejador de forn
- Si no voleu gastar els diners en líquid de neteja de rodes o simplement no trobeu un producte adequat per a les rodes del vostre vehicle, us recomanem que utilitzeu un netejador de forn. Segons algunes fonts aficionades, el netejador de forn és comparable als netejadors comercials pel que fa a la seva capacitat per eliminar la brutícia acumulada i la pols de fre de les rodes.
- Tingueu en compte, però, que el netejador de forns no està dissenyat específicament per utilitzar-lo en rodes metàl·liques. Per tant, és possible que l’ús d’un netejador de forn pugui tenir efectes negatius sobre l’acabat de les rodes, així que tingueu precaució si us preocupa especialment l’aspecte de les rodes.
Pas 4. Permetre que el netejador "s'enfonsi"
Un cop aplicat el netejador de rodes, doneu-li uns minuts per afluixar la pols del fre. El temps d'espera recomanat pot variar d'un producte a un altre; consulteu l'etiqueta del vostre producte per obtenir més informació
Pas 5. Fregar amb un raspall de neteja
- Quan el netejador s'hagi submergit a la roda, comenceu a fregar-lo. Tot i que podeu fer-ho amb qualsevol cosa, des d’un drap vell fins a un raspall de neteja de vàters, els raspalls de rodes d’automòbil solen funcionar millor.
- Com es va assenyalar anteriorment, voldreu un pinzell suau o de trenca mitjana per a aquesta feina. Qualsevol rígid i el pinzell poden ratllar o deteriorar l’acabat de les rodes.
Pas 6. Esbandiu i torneu a aplicar si cal
- Igual que amb el mètode d'aigua i sabó anterior, voldreu esbandir les rodes amb una mànega després de fregar-les, tenint cura d'eliminar l'excés d'escuma o espuma. Com s’ha indicat anteriorment, no deixeu que l’aigua d’esbandida s’escorri cap a un desguàs per tempestes, ja que els productes químics per netejar les rodes poden ser perjudicials per al subministrament d’aigua local.
- L'esbandit pot revelar taques a les rodes que heu perdut. Si és així, no tingueu por d’aplicar un segon revestiment, fregar i rentar de nou.
Part 3 de 3: Acabar
Pas 1. Assecar cada roda immediatament
- Quan estigueu satisfets amb l’aspecte de les rodes, no espereu a assecar-les. Si ho feu, es poden assecar petites gotes d’aigua, cosa que els dóna un aspecte poc atractiu i irregular. Acabeu d’esforçar-vos perquè les rodes quedin molt bé, així que no oblideu aquest pas crucial.
- Les millors tovalloles per a aquesta feina són les tovalloles més antigues i gastades de tovallola o les tovalloletes de neteja per a tots els usos. Voleu una tovallola suau perquè no deixeu marques de remolí, però les tovalloles d'alta qualitat (com les de microfibra) es poden arruïnar utilitzant-les sobre rodes, fins i tot després de netejar-les.
Pas 2. Penseu a aplicar una cera per protegir-la a llarg termini
- Una cera de pasta d’alta qualitat pot ajudar a mantenir les rodes en forma de punta, evitant que s’acumulin pols de fre i causin picades en el futur. Abans de substituir els taps de motlle, penseu a encerar les rodes: no triga molt i és una bona inversió a llarg termini.
- Per obtenir la màxima protecció, torneu a encerar les rodes cada sis mesos com a part del seu manteniment habitual.
Pas 3. Substituïu cada tap tap
Després d’haver acabat de rentar, esbandir i assecar les rodes, ja està més o menys acabat. Torneu a col·locar els taps de molla del vehicle (que és possible que vulgueu sucar i netejar per separat) per acabar aquest treball
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Renteu-vos les rodes regularment perquè no s’acumulin excessivament pols de fre.
- La pols del fre causa danys permanents quan no renteu les rodes amb regularitat. Les rodes d’alumini mantindran taques de gravat permanents de la pols.
- Demaneu pastilles de fre d’alta qualitat quan tingueu reparats els frens. No obtindràs tanta acumulació de pols de fre i també tindràs una millor potència d’aturada.
- Instal·leu protectors contra la pols del fre entre els rotors de fre i les rodes. Els escuts funcionen per repel·lir la pols del fre. Si conduïu un vehicle d’alt rendiment, invertiu en un conjunt de protectors de pols de fre ventilats perquè els frens es refredin més ràpidament després de deixar de conduir.
- Porteu el vehicle per inspeccionar els frens d’acord amb les especificacions del fabricant. Els frens ben mantinguts funcionen de manera més eficient i alliberen menys pols.
