Amb una mica de pràctica, pilotar un dron pot esdevenir una segona naturalesa. Si només voleu fer-ne un per diversió, tot el que heu de fer és aprendre a controlar-lo i seguir les lleis que regulen l’ús dels drons. Tot i això, pilotar drons comercialment és una indústria en ràpid creixement i es podria convertir el vostre hobby en un sou. Per poder operar un avió no tripulat comercialment als Estats Units, haureu d’obtenir una certificació de pilot remot de la FAA (Federal Aviation Administration).
Passos
Part 1 de 3: Aprendre a volar un dron
Pas 1. Registre el dron si pesa més de 0,55 lliures (250 g)
Als Estats Units, heu de registrar un dron que pesa entre 250 g i 25 kg a la FAA. Registrar el vostre dron en línia és senzill:
- Se us demanarà que registreu un compte nou introduint la vostra adreça de correu electrònic i creant una contrasenya. Rebrà un correu electrònic de verificació amb un enllaç. Després de fer clic a l'enllaç, introduïu la vostra informació i acceptareu les directrius de seguretat de la FAA i, a continuació, rebreu un número de registre.
- Només necessiteu un número de registre, fins i tot si teniu diversos drons.
- Haureu d’omplir un formulari en paper per matricular un vehicle no tripulat de més de 25 lliures. A més, haureu de sol·licitar una exempció especial per volar-la. Rarament es donen excepcions a aquells que no tenen llicència de pilot.
Pas 2. Comenceu a practicar amb un dron de joguina
Si mai no heu pilotat un dron, practiqueu amb una joguina econòmica abans d’intentar volar un vehicle que costés centenars o milers de dòlars. No voldríeu arriscar-vos a danyar un model car. Quan hàgiu tingut una idea dels controls i pugueu maniobrar una joguina, passeu a un model més avançat.
- Busqueu una joguina de menys de 100 dòlars (EUA) amb un transmissor independent (el comandament a distància) que imiti els models més grans i avançats. No practiqueu amb una joguina accionada per un telèfon intel·ligent.
- La majoria dels drons de joguina econòmics pesen menys de 250 g i no cal registrar-los.
- Quan estigueu a punt per actualitzar-vos, trieu un dron que s'adapti a les vostres necessitats i pressupost. La durada de la bateria és fonamental, així que busqueu models que puguin volar de 20 a 30 minuts. La majoria dels consumidors volen drons amb càmeres, però els models amb càmeres de vídeo de bona qualitat costen un mínim de diversos centenars de dòlars. Podeu trobar drons amb càmeres de menys qualitat per uns 250 dòlars.
Pas 3. Apreneu els controls
Els transmissors que controlen els drons tenen totes les formes i mides, però tots tenen controls universals bàsics:
- El pal de polze esquerre controla l'acceleració, la velocitat de l'hèlix i el desgast, o la direcció que apunta el dron. Premeu el polze cap endavant i cap enrere per augmentar i disminuir l’accelerador. Premeu-lo cap a l'esquerra i cap a la dreta per girar el dron en sentit horari o antihorari.
- El pal polze dret controla el pas i el rodatge. Premeu-lo cap endavant i cap enrere per ajustar el to i moveu el dron cap endavant o cap enrere. Premeu-lo cap a l'esquerra i cap a la dreta per controlar el rotlle i gireu el dron cap a l'esquerra o cap a la dreta.
- Recordeu que quan el dron està cap a vosaltres, les indicacions es canvien. Penseu en quan vosaltres i una altra persona us enfronteu. Des de la vostra perspectiva, el braç i la cama dreta es troben al costat esquerre.
Pas 4. Enlairar-se empenyent l'accelerador cap endavant
Amb una pressió suau, empenyeu el polze esquerre cap endavant per obrir l’accelerador. Continueu exercint pressió fins que el dron no surti del terra. Practicar lleugerament l’augment i la disminució de l’accelerador per tenir una idea de com provoca que el dron s’aixequi cada cop més.
- No aixequis el dron a un nivell superior als ulls quan tot just comences a practicar.
- Accionareu l’accelerador constantment mentre el dron estigui a l’aire.
Pas 5. Passeu el cursor fent petits ajustaments amb els dos pals
El dron planarà quan accioneu l’accelerador, però probablement trobareu que comença a vacil·lar. Proveu de fer petits ajustaments amb el pal dret fins que el dron es mantingui sense parar. Mentre plana, gireu el dron girant el pal esquerre cap a la dreta (per a la rotació en sentit horari) o cap a l’esquerra (en sentit antihorari).
Experimenteu amb els controls per obtenir una idea del que passa quan moveu els pals en diferents direccions. Feu lleus ajustos en lloc d’empènyer el pal fins on pugueu
Pas 6. Practicar volant recte, en patrons quadrats i en cercles
Un cop tingueu la sensació de volar, premeu el pal dret lleugerament cap endavant per moure el dron cap endavant i, a continuació, empenyeu-lo cap enrere per moure el dron cap enrere. Premeu-lo cap endavant, cap a la dreta, cap enrere i cap a l'esquerra per fer volar el dron en una casella. Intenteu empènyer el pal dret en diagonal cap a l'angle superior dret i, tot seguit, gireu-lo gradualment en sentit horari per fer volar el dron en un cercle.
Mentre practiqueu volar i girar, l’alçada del dron pot disminuir. Augmenteu l’accelerador empenyent el pal esquerre cap endavant. Recordeu fer petits ajustaments i mantenir l’alçada baixa quan practiqueu per primera vegada
Pas 7. Aterreu el dron prement suaument cap a sota de l'accelerador
Per aterrar el dron, feu que es posi en volant tornant el pal dret a la posició central. Disminuïu l’accelerador traient lentament la pressió del pal esquerre. Quan el dron estigui a prop del terra, desactiveu l'accelerador per aterrar.
- Un parcel suau d’herba o brutícia és un lloc d’aterratge millor que el paviment dur.
- Apagueu sempre el transmissor quan hàgiu acabat de volar.
Pas 8. Seguiu les normes de la FAA sobre avions no tripulats
S’apliquen moltes regulacions de la FAA als drons i us heu de familiaritzar amb la llista completa (https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf). Les regles clau inclouen no volar durant la nit, mantenir el dron a la vista, no sobrevolar persones (que no siguin persones involucrades en el pilotatge del dron), no volar per sobre dels 120 peus (400 peus) i no volar des d’un cotxe, vaixell o altre vehicle.
- També heu de fer saber a tots els aeroports a menys de 8,0 km que voleu un dron.
- Podeu sol·licitar una exempció a qualsevol regulació de drons de la FAA (per exemple, si voleu volar de nit), però pot trigar mesos a processar-se i no hi ha cap garantia que aprovin l’exempció.
- Visiteu la pàgina de directrius de la FAA per iniciar la vostra petició d’exempció. Haureu d’escriure una carta que inclogui tota la informació següent: el vostre nom i informació de contacte, la normativa específica per a la qual sol·liciteu l’exempció, per què necessiteu l’exempció, per què volar el dron encara seria segur sense l’exempció, quant de temps ho necessitareu i qualsevol informació rellevant addicional que pugui donar suport al vostre cas. A continuació, envieu la petició en línia o envieu una còpia en paper.
Part 2 de 3: Realització de la prova de pilot remot
Pas 1. Assegureu-vos de complir els requisits mínims de llicència
Heu de tenir 16 anys o més per sol·licitar un certificat de pilot remot. A més, heu de ser capaços de llegir, escriure, parlar i entendre anglès. Cal estar en forma física i mentalment per operar amb seguretat un vehicle no tripulat.
- Per exemple, condicions com l’epilèpsia o els problemes d’equilibri i equilibri us podrien desqualificar.
- Als Estats Units, necessitareu un certificat de pilot remot per fer volar un dron comercialment. No necessiteu una llicència si voleu per diversió, però la necessitareu si voleu guanyar diners com a pilot de drons.
Pas 2. Localitzeu un centre de proves proper
Hi ha prop de 700 centres de proves als Estats Units.
Pas 3. Demaneu una cita amb una de les empreses de gestió de proves
Alguns centres de proves us permeten entrar i programar una data de prova, però molts requereixen concertar una cita per telèfon o en línia. Quan us inscriviu a la prova, haureu de pagar una tarifa de 150 dòlars (EUA).
Per programar una cita, poseu-vos en contacte amb PSI (https://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) o CATS (https://www.catstest.com/), que són les empreses que supervisar les proves de la FAA
Pas 4. Utilitzeu els materials d’estudi de la FAA
La FAA ofereix molts recursos per ajudar-vos a preparar-vos per a la prova, que inclou temes com la classificació de l’espai aeri, els requisits operatius i els efectes del temps sobre l’aviació. Podeu trobar una llista completa de recursos aquí:
- Tot i que és un document llarg, la guia d’estudi de certificació de pilot remot de la FAA conté tot el que cal saber per passar la prova:
- Podeu fer una prova pràctica aquí:
- La FAA també ofereix un curs en línia gratuït de 2 hores sobre el material que cobreix la prova:
Pas 5. Cerqueu guies d'estudi de tercers
Tot i que la FAA ofereix molts recursos útils, no sempre estan en anglès senzill i senzill. Les guies de proves de tercers, com ara les dels llocs web dels fabricants de drons, normalment inclouen menys argot.
Cerqueu en línia “prova de coneixement de certificació de pilot remot” per trobar guies d’estudi, vídeos i altres recursos. Tingueu en compte que, a part de la FAA, els fabricants de drons probablement oferiran la informació més fiable
Pas 6. Porteu un identificador vàlid quan feu la prova
Quan arribi la data de la prova, assegureu-vos que porteu un document d’identitat amb foto vàlid i actual, com ara el carnet de conduir, el passaport o la targeta de resident d’estranger. Si la vostra adreça és diferent de la que apareix al vostre identificador, també necessitareu una prova de residència, com ara una factura de serveis públics.
Podeu fer la prova i sol·licitar un certificat de pilot remot si no sou ciutadà dels EUA, però haureu de sol·licitar una llicència econòmica de transportista estranger. Empleneu aquest formulari i l’envieu al Departament de Transports dels EUA:
Pas 7. Torneu a fer la prova després de 14 dies si cal
Disposareu de dues hores per completar les 60 preguntes d’elecció múltiple de la prova i haureu d’obtenir un 70 o més per aprovar-les. Si no ho feu tan bé la primera vegada, podeu fer la prova al cap de 2 setmanes.
A part d’esperar dues setmanes, no hi ha límits quant a les vegades que podeu tornar a fer la prova. Tot i això, tingueu en compte que haureu de pagar la quota d’inscripció cada vegada que la torneu a recuperar
Part 3 de 3: Sol·licitud d'un certificat de pilot remot
Pas 1. Feu el curs en línia de la FAA si sou pilot amb llicència
Si ja sou un pilot amb llicència, no haureu de fer la prova de coneixement. Només podeu fer el curs en línia gratuït de la FAA sobre pilotatge de vehicles no tripulats:
Quan feu la prova, el centre de proves verifica la vostra identitat. Si sou pilot i no aneu a un centre de proves, haureu de reunir-vos amb un instructor de vol certificat o amb un altre autoritzat per la FAA per verificar la vostra identificació
Pas 2. Utilitzeu el sistema IACRA per enviar una sol·licitud en línia
És més fàcil sol·licitar el vostre certificat en línia mitjançant el sistema IACRA (Integrated Airmen Certification and Rating Application): https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx. Registreu-vos i inicieu la sessió amb el vostre nom d'usuari i contrasenya acabats de crear i seguiu les instruccions per emplenar la sol·licitud.
- Després de passar la prova de coneixement o, si sou pilot, heu completat el curs en línia, rebreu un codi per entrar a la vostra sol·licitud.
- També podeu presentar una sol·licitud en paper, però triga més a processar-se.
- No hi ha cap quota de sol·licitud. L’únic cost que suposa obtenir el certificat de pilot remot és el preu de registre.
Pas 3. Comproveu si hi ha un enllaç al vostre certificat temporal al correu electrònic
Després d’enviar la sol·licitud, la FAA reenviarà la vostra informació a la TSA (Agència de Seguretat del Transport) per a una comprovació dels antecedents de seguretat. Després de completar correctament la comprovació (normalment en un termini de 48 hores), rebreu un correu electrònic amb instruccions sobre com imprimir la vostra llicència temporal.
La vostra llicència permanent arribarà per correu. Podeu trigar fins a 90 dies a rebre la vostra còpia impresa, però la vostra llicència temporal és vàlida durant 120 dies. Si s’acosta la data de caducitat i no heu rebut la còpia impresa, poseu-vos en contacte amb la FAA al número (877) -396-4636
Pas 4. Renoveu la vostra certificació d'aquí a dos anys
Enhorabona! Ara podeu començar a guanyar diners volant el vostre dron. Tot i això, la vostra certificació de pilot remot caduca al cap de 2 anys i haureu de tornar a fer la prova de coneixement per renovar-la.
També haureu de pagar la quota d’inscripció de 150 dòlars cada vegada que torneu a fer la prova
Pas 5. Utilitzeu el vostre certificat
Ara podeu començar a aplicar a llocs de treball en la indústria de l’entreteniment, béns arrels, militars i altres camps. Cerqueu en línia ofertes de feina per a pilots de drons comercials o operadors de sistemes d’avions no tripulats. Poseu-vos en contacte amb empreses com ara empreses immobiliàries i empreses de serveis públics de la vostra zona i pregunteu si podrien estar interessats en els vostres serveis ara o en el futur.
- Als Estats Units, podeu guanyar fins a 1.000 dòlars diaris operant un dron. Creeu una targeta de visita i un lloc web. La majoria de treballs de pilotatge de drons són autònoms, de manera que bàsicament construireu el vostre propi negoci.
- També podeu avançar en les vostres habilitats per convertir-vos en un candidat més competitiu. Les universitats i les escoles d’operacions amb drons ofereixen classes generals de pilotatge i cursos sobre feines específiques, com ara pilotar un dron per filmar una escena cinematogràfica o inspeccionar torres de telèfons mòbils.
Consells
- Algunes nacions regulen els vehicles no tripulats de maneres similars, però moltes no tenen regulacions estandarditzades. Si viviu fora dels Estats Units i voleu conèixer les lleis aplicables, consulteu amb l'autoritat aeronàutica del vostre país o cerqueu la seva entrada en aquesta llista:
- Per ser pilot de drons militars als Estats Units, haureu d’allistar-vos (si no sou membre del servei), agafar la bateria d’aptitud professional dels serveis armats i completar altres requisits d’entrada.
