Com executar un recorregut en un Cessna 172: 4 passos

Taula de continguts:

Com executar un recorregut en un Cessna 172: 4 passos
Com executar un recorregut en un Cessna 172: 4 passos

Vídeo: Com executar un recorregut en un Cessna 172: 4 passos

Vídeo: Com executar un recorregut en un Cessna 172: 4 passos
Vídeo: Самая дешевая отдельная комната в японском спальном поезде 😴🛏 12-часовая поездка от вокзала Токио 2024, Maig
Anonim

La seguretat en vol en algun moment requereix que realitzeu un recorregut mentre us acosteu a l’aterratge final. Poden existir diversos motius que requeririen un recorregut: incursió a la pista, superació del punt de contacte o si la torre us ho indica.

Passos

Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 1
Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 1

Pas 1. Tingueu en compte que quan creieu que cal girar o si la torre us indica que voleu circular, apliqueu immediatament tota la potència, moveu la calor del carbó a fred i pugeu com ho faríeu just després de l'enlairament

Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 2
Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 2

Pas 2. Premeu fort al jou per evitar que el nas pugi massa ràpidament

Si les solapes estan completament esteses, haureu d’exercir molta força a mesura que retracteu els primers 10 graus de solapa immediatament. Després, en increments de 10 graus, retracteu la solapa quan tingueu una velocitat de pujada positiva. No retireu les solapes alhora. S’enfonsarà i s’estavellarà!

Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 3
Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 3

Pas 3. Voleu lleugerament des de la línia central de la pista

Es prefereix un desplaçament a la dreta perquè pugueu veure la pista i qualsevol avió que pugui ser un perill. Mantingueu el patró assignat fins que us deixi a la terra.

Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 4
Executeu un recorregut en un Cessna 172 Pas 4

Pas 4. Seguiu els procediments normals d'aterratge

Consells

  • Executar correctament un recorregut us pot salvar la vida. Com a mínim, us estalviarà una trucada vergonyosa a la vostra oficina nacional de seguretat del transport.
  • La marca d’un bon pilot és la voluntat de fer una volta quan calgui. Mantingueu una mà a l’accelerador en tot moment i prepareu-vos per aplicar tota la potència si per qualsevol motiu no esteu satisfets que l’aterratge sigui segur.

Recomanat: