Saber muntar una bicicleta BMX és útil en cas que adquiriu una bicicleta que no ve pre-muntada, si heu de canviar algun component o si heu de tornar a muntar la bicicleta correctament després de desmuntar-la. Ja sigui que munteu una bicicleta parcialment muntada o que comenceu de zero, pot haver-hi diversos components per muntar o instal·lar, incloses les forquilles, les rodes, el pedalier, els peddles, la cadena i els frens. Podeu passar al pas adequat en funció de la quantitat o el poc de muntatge previ que s'hagi fet a la vostra bicicleta.
Passos
Part 1 de 6: Preparació del vostre equip
Pas 1. Muntar les eines
Els models de bicicletes BMX són lleugerament diferents i requeriran eines diferents segons l’estil i el fabricant. Algunes de les eines que molts necessiteu per muntar la bicicleta són:
- Un endoll de 9.525 mm de tres vuitens de polzada amb extensió de clau
- Preses de 19 mm (tres quarts de polzada), 17 mm (0,686-0,669 / onze-setzè polzades) 15 mm (0,591-0,625 / cinc vuitens de polzada)
- Claus Allen de 4 mm (0,15748 polzades), 5 mm (0,19685 polzades), 6 mm (0,23622 polzades), 8 mm (0,31496 polzades)
- Clau oberta de 15 mm (0,591 polzades) o una clau ajustable
- Talladors de filferro o tisores
- Greix
- Tornavís Phillips i de fulla plana
- Tallador de caixes o ganivet
- Bomba d'aire
- Martell i mall de goma
- Tub de PVC o antiga tassa per a auriculars
Pas 2. Traieu la bicicleta de la caixa
Amb el tallador o el ganivet, talleu amb cura la cinta o talleu la caixa. Traieu totes les parts de la caixa. Talla els tirants amb cremallera que puguin subjectar les peces i elimina l’escuma o el cartró que s’envolti al voltant de les parts. Col·loqueu les parts sobre una superfície plana de manera que pugueu veure-les.
Pas 3. Assegureu-vos que hi hagi totes les vostres parts
Utilitzeu les instruccions com a referència si esteu muntant una bicicleta nova. Inspeccioneu si hi ha danys a les peces. Tot i que la majoria de les bicicletes tenen els mateixos components bàsics, diferents fabricants enviaran les seves bicicletes en diferents etapes de muntatge. Depenent de la quantitat prèvia de muntatge que s'hagi fet, les vostres peces poden incloure:
- Bastidor de bicicleta
- Sella (el seient) i el seient
- Manillar i empunyadures
- Forquilla davantera (la part en forma de Y que s’uneix a les rodes i al manillar davanters)
- Frens davanters, frens posteriors i cables
- Reflectors
- Conjunts i pneumàtics de rodes davanteres i posteriors
- Cadena
- Pèls
- Caixa o bossa addicional de peces petites i ferreteria
Pas 4. Determineu quin muntatge és necessari
La majoria de les motos BMX vénen pre-muntades amb la roda posterior i les forquilles davanteres ja fixades al marc. Si acabeu de comprar la vostra bicicleta i la munteu per primera vegada, aneu a la secció adequada en funció de la quantitat prèvia de muntatge que s'hagi fet a la vostra bicicleta.
Part 2 de 6: Fixació de la forquilla al marc
Pas 1. Instal·leu la cursa de la corona a la forquilla
La cursa de la corona és una peça circular que s’assenta a la part inferior del tub de direcció (el tub únic unit a la forquilla) on es troben el tub i la forquilla. Forma la base dels auriculars (el component que permet que el manillar giri a la forquilla). Tingueu en compte que algunes motos ja tenen la cursa integrada.
- Mantingueu la forquilla en posició vertical de manera que la part inferior de les forquilles estigui cap al terra. És un error comú danyar les forquilles durant la instal·lació, de manera que si col·loqueu les forquilles a terra, recolzeu-les amb sabates velles o sobre una estora per protegir-les. Col·loqueu la cursa de la corona sobre el tub de direcció i fixeu-la fermament a la base del tub de direcció.
-
Mètode d'instal·lació de la carrera de la corona A:
Com que no voleu danyar la cursa de la corona durant la instal·lació, hi ha dues maneres de posar-la sense danyar-la. El primer és col·locar una antiga tassa d’auriculars (el component en forma de tassa que forma part de l’auricular) sobre la cursa de la corona. Martelleu uniformement al voltant de la copa dels auriculars per assegurar la cursa de la corona a sota, sense danyar-la.
-
Mètode d'instal·lació de la cursa Crown:
Feu lliscar una canonada de PVC del diàmetre adequat per sobre del tub de direcció i recolzeu-la a la part superior de la corona de la corona. Assegureu-vos que el tub sigui més llarg que el tub de direcció. Ara, martelleu la part superior de la canonada fins que la cursa de la corona estigui ben fixada al seu lloc.
Pas 2. Instal·leu el coixinet
En primer lloc, lubriqueu la part superior de la corona aplicant una capa de greix. A continuació, feu lliscar un coixinet inferior a la part superior de la corona i apliqueu pressió per col·locar-lo al seu lloc.
Per als auriculars integrats, els coixinets són universals, de manera que no us haureu de preocupar de quins passen per sobre o per baix
Pas 3. Col·loqueu la forquilla i el marc
Introduïu el tub de direcció al tub de capçalera (el tub curt que fixa el marc per davant). Assegureu-vos que les forquilles apuntin cap al terra. Feu lliscar el coixinet superior, assegurant-vos que la part còncava es troba dins del tub del capçal i feu una pressió suau per col·locar-lo al seu lloc.
Pas 4. Instal·leu la copa superior dels auriculars
Feu lliscar la copa sobre el coixinet. Pot ser que sigui lleugerament difícil d’aconseguir, però se suposa que és així. Si els feu servir, llisqueu sobre els separadors al costat, seguit del giroscòpic (també anomenat desenganxador que permet que el manillar giri 360 graus sense enredar els cables del fre) i la placa giroscopica superior.
- El giroscòpic lliscarà sobre els separadors (si els utilitzeu), el coixinet i la copa, i s’asseurà al tub principal on es troba amb el marc.
- La placa superior del giroscopi s’assentarà a sobre dels separadors si els feu servir; en cas contrari, se situarà a la part superior de la copa dels auriculars.
Part 3 de 6: Instal·lació del manillar i del seient
Pas 1. Connecteu la tija del manillar al marc
La tija és la peça que llisca cap al tub de direcció i que després es fixa al manillar. Afluixeu els cargols de la tija del manillar. Feu lliscar la tija cap a la part superior del tub de direcció. Centreu un espaiador sobre el forat. Després d'això:
- Greixeu el cargol de compressió (el cargol roscat que es cargola i manté la tija unida al tub de direcció) i introduïu-lo al forat de la tija.
- Gireu-lo al seu lloc o estrenyeu-lo amb la clau Allen adequada.
- Estrenyiu els cargols que vau afluixar a la tija, ajustant-los gradualment els uns i els altres perquè quedin ben units.
Pas 2. Fixa primer la tija al manillar com a alternativa
Podeu instal·lar la tija al manillar per separat i, a continuació, fixar tot el conjunt a la forquilla. En primer lloc, afluixeu els perns de subjecció de la tija i traieu la placa frontal. Després:
- Col·loqueu el cos de la tija a la ranura del terra cap amunt.
- Recolzeu el manillar a la ranura.
- Substituïu la placa frontal de manera que encongeixi el manillar entre les dues peces de la tija i utilitzeu els cargols per fixar la placa frontal al cos de la tija.
- Estrenyiu els cargols en forma de X, aplicant una pressió uniforme a cada cargol.
Pas 3. Introduïu el manillar a la tija
Feu-ho si heu fixat la tija al marc. Centreu el manillar i, a continuació, fixeu la placa frontal al cos de la tija amb cargols de subjecció. Col·loqueu-los de manera uniforme en un patró X, però no us preocupeu per estrènyer-los completament. Més endavant, ajustareu correctament el manillar, un cop la bicicleta estigui més completa. Alineeu el manillar de manera que siguin paral·lels a la forquilla.
- Si heu instal·lat la tija al manillar per separat, ara fixeu el conjunt a la resta de la bicicleta. Col·loqueu el manillar i la tija sobre el tub de direcció. Unteu el pern de compressió i introduïu-lo. Gireu-lo al lloc o subjecteu-lo amb una clau Allen.
- Instal·leu el giroscopi en aquest moment si en feu servir un.
Pas 4. Instal·leu el pal de seient
Col·loqueu la brida de la tija del seient a la part superior del tub del seient. Unteu l’interior del tub del seient (o el seient del seient) i introduïu el seient al tub del seient. Ajusteu el seient a l’alçada adequada. Alineeu el seient de manera que el nas vagi paral·lel al marc i estrenyiu els cargols de la pinça del seient.
El vostre seient no ha d’estar en la posició perfecta en aquest moment i sempre el podeu ajustar més endavant. Però assegureu-vos que la línia d'alçada màxima estigui per sota del tub del seient, en cas contrari es corre el risc de danyar la tija
Part 4 de 6: Instal·lació de la biela i els pedals
Pas 1. Capgirar la bicicleta perquè descansi sobre el manillar i el seient
O bé, si teniu un suport de reparació de bicicletes, munteu-hi ara.
Els suports per a bicicletes us poden superar els 100 dòlars, però si treballeu sovint amb la vostra bicicleta, invertireu en un per evitar tensions a l’esquena i els genolls
Pas 2. Instal·leu el suport inferior
El suport inferior està compost per un separador intern i dos coixinets que subjecten tots el pedal. Passeu l’espaiador per la carcassa del suport inferior (el tub curt al qual s’uneixen el tub del seient i el tub cap avall). Mantingueu un costat de l’espaiador al seu lloc amb un dit mentre fixeu el coixinet a l’altre costat. Un cop col·loqueu el coixinet, toqueu-lo fermament amb un mall de goma. Repetiu-ho per instal·lar el coixinet a l’altre costat.
Pas 3. Munteu la manovella dreta
La biela és el que s’uneix a la cadena i als peddles per fer girar les rodes quan peddle. Es compon principalment de dos braços de manovella (cadascun s’uneix a un peddle), un eix (una vareta a la qual s’uneixen els dos braços de manovella) i un pinyó (una roda amb rodes dentades que s’uneix a la cadena).
- Introduïu el fus al braç de la manovella del costat dret fent coincidir les ranures (ranures) i empenyent el fus. Cargoleu el cargol fins que no es torci més. Feu lliscar la roda dentada cap avall, col·loqueu-la al braç de la manovella i fixeu-la amb el pern de la roda dentada.
- Segons el tipus de manovella que utilitzeu, és possible que hagueu de posar primer la roda dentada i, a continuació, feu lliscar l’eix i subjecteu-la.
Pas 4. Connecteu la manovella dreta al suport inferior
Feu lliscar un espaiador de manovella sobre el fus perquè quedi al costat del pinyó. Introduïu l'eix al suport inferior i empenyeu-lo completament. Utilitzeu un mall de goma per donar a la manovella un toc suau o dos per assegurar-se que estigui fermament al seu lloc. Col·loqueu la manovella de manera que quedi cap avall i quedi perfectament vertical.
Pas 5. Col·loqueu la manovella esquerra
Feu lliscar un espaiador al braç de la manovella esquerra i introduïu-lo al suport inferior, de manera que quedi vertical i cap amunt. Alineeu les dues manovelles de manera que siguin uniformes, assegurant-vos que formen una línia recta (amb la manovella dreta cap avall i la manovella esquerra cap al sostre. Toqueu suaument el braç de la manovella esquerra al lloc amb el mall de goma.
Pas 6. Col·loqueu el cargol final del cargol
A continuació, estreneu els parabolts. Això bloquejarà completament les manovelles al fus.
Comproveu que els dos braços de la manovella tinguin aproximadament la mateixa quantitat de joc entre ells i el marc. Si el joc no és el mateix, podeu ajustar un dels braços de la manovella afegint o traient separadors
Pas 7. Instal·leu els pedals
Comenceu per greixar els fils de cada peddle. Utilitzeu la clau Allen o la clau adequada (segons els vostres peddles) per fixar un peddle a cada braç de manovella. Utilitzeu una clau de punta oberta si no teniu una clau de peddle.
- Cerqueu una "L" i una "R" als vostres peddles per obtenir informació sobre quina és per al costat esquerre i dret.
- El peddle de la dreta s’estreny si gira la clau en sentit horari, però el peddle de l’esquerra s’estreny en sentit antihorari, que és el contrari d’un parabolts normal.
Part 5 de 6: Fixació de les rodes i la cadena
Pas 1. Muntar la roda davantera a la forquilla. Col·loqueu l'eix davanter a les caigudes
Feu lliscar les volanderes de seguretat per sobre de l'eix i col·loqueu-les al seu lloc prement la llengüeta de la volandera al forat de llengüeta de les caigudes. Enfileu les femelles de l'eix a mà i, a continuació, acabeu de tensar-les amb una clau o un trinquet i un endoll.
- Per evitar una roda torta, estreneu cada femella una mica a la vegada, ja que us ajudarà a mantenir la roda centrada.
- Si instal·leu clavilles, assegureu-vos de fer-ho abans de posar les femelles de l’eix. Les clavilles són tubs metàl·lics curts que s’estenen des de la roda i serveixen de suport per als peus quan es fan trucs.
- El millor és començar amb la instal·lació de la roda davantera perquè això us ajudarà a mantenir la bicicleta equilibrada mentre treballeu.
Pas 2. Poseu la roda del darrere
Feu lliscar l'eix cap a les caigudes.
Pas 3. Instal·leu la cadena
Emboliqueu la cadena al voltant del pinyó posterior primer, seguit del pinyó frontal. A continuació, tanqueu la cadena:
- Buttejant els dos extrems de la cadena junts.
- Fer lliscar un enllaç mestre (l'enllaç de cara oberta que es pot connectar per fixar els extrems de la cadena) a través de cada extrem de la cadena per unir-los.
- Prement una placa al voltant dels dos passadors de l’enllaç principal.
- Feu lliscar el clip per sobre de la placa i fixeu-lo al seu lloc. Utilitzeu un tornavís de cap pla per fixar-lo al seu lloc si cal.
Pas 4. Estreny la cadena
Instal·leu fàcilment les vostres clavilles o femelles d’eix. Tireu la roda cap enrere per estrènyer la cadena i, a continuació, estrenyeu les clavilles o les femelles de l’eix una mica més (però no tot el camí). Per assegurar-vos que la cadena no estigui fluixa, comenceu primer per apretar el costat que no condueixi la moto (el costat oposat a la cadena). Després:
Estireu la roda i torneu la rosca o la clavilla de l’eix al costat de la unitat. A continuació, arrossegueu-los de manera uniforme fins que les clavilles o les femelles de l’eix estiguin ben posades
Pas 5. Ajusteu el manillar i els auriculars
Un cop posades les rodes i la cadena, gireu la bicicleta de nou o traieu-la del suport de la bicicleta. Afluixeu els cargols de la tija si cal i ajusteu el manillar perquè quedi en una posició còmoda. Quan tingueu el manillar al lloc adequat, agafeu els cargols amb un patró X. Estrenyiu el pern de compressió si els auriculars estan fluixos.
Assegureu-vos que la tija i el pneumàtic davanter estiguin alineats abans d’estrenyir els cargols
Part 6 de 6: Instal·lació de frens
Pas 1. Instal·leu les palanques
Feu lliscar les palanques al manillar i orienteu-les en una posició que us resulti còmoda. Apretar les palanques amb la clau Allen adequada. Teniu flexibilitat amb el posicionament de la palanca, així que preneu-vos el temps i moveu-los a diferents posicions fins que trobeu la més còmoda abans d’apretar-los.
Proveu de lliscar les palanques més a prop o més lluny per separar més les mans o apropar-les. També podeu girar les palanques de les nanses per veure com us agraden
Pas 2. Instal·leu els braços del fre davanters
En primer lloc, lubriqueu els suports de fre, que són els petits cargols que surten de la part davantera de les forquilles. A continuació, feu lliscar un braç de fre sobre el suport del fre, seguit del moll. Estrenyiu el cargol de la molla amb els dits per assegurar-vos que el braç del fre estigui al seu lloc contra la muntura. Repetiu per l'altre costat.
Assegureu-vos d’instal·lar els braços de fre adequats al costat adequat de la bicicleta
Pas 3. Executeu el cable
Introduïu el cap del cable a la palanca deixant el regulador del canó (el mecanisme de cargol que permet controlar la tensió) a la palanca. Feu passar el cable per sobre de la part superior del travesser, baixant la longitud de la forquilla fins a la roda, i al voltant de la part davantera de la forquilla fins al braç del fre.
Assegureu-vos que el cable no estigui tan ajustat que estigui ben embolicat al voltant de la forquilla, però que no estigui tan fluix que fregui el pneumàtic
Pas 4. Tallar i instal·lar el cable
Utilitzeu talladores de filferro per fer una osca al cable on s’ha de tallar (on s’alimenta al braç del fre). Traieu el cable interior i talleu la carcassa exterior amb talladors de cables on heu fet la ranura. Feu tornar el cable interior a través de la carcassa. Connecteu el cable al braç del fre i torneu els cargols.
Pas 5. Ajusteu la tensió de la molla
Apretar un costat a la vegada. Afluixeu el cargol de la molla amb una clau Allen. Un cop afluixada, ajusteu la tensió amb una clau mitja lluna. Quan hàgiu definit la tensió, utilitzeu la clau Allen per tornar a apretar el pern mentre el manteniu al seu lloc amb la clau en mitja lluna.
A mesura que ajusteu la tensió, continueu provant els frens per assegurar-vos que apliquen pressió de manera uniforme
Pas 6. Ajusteu les pastilles de fre
Mantingueu la pastilla de fre ferma i afluixeu el cargol. Alineeu el coixinet de manera que sigui paral·lel a la vora. Quan estigui correctament alineat, torneu a apretar el pern.
Assegureu-vos que la pastilla de fre no toca la vora; el voleu aproximadament a un mm (0,04 polzades) de la vora
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- No estreneu excessivament cap dels cargols o pinces.
- Sempre és una bona idea greixar i greixar peces, especialment quan es troben components metàl·lics.
