La minibike en què podeu fer les modificacions següents és una mini Baja de 6,5 CV de Canadian Tire. Tens alguna d'aquestes bicicletes i desitges poder mantenir-te al dia amb una bicicleta de terra real? Amb aquestes poques modificacions menors, la vostra motocicleta pot fer velocitats superiors a 110 km / h.
Passos
Pas 1. Traieu el parafang posterior, el far, el tanc de gasolina simulat i la tapa de l'embragatge i la cadena
Pas 2. Aneu a la vostra botiga TSC local o a la botiga de subministraments agrícoles i compreu la cadena de rodets número 40 o número 41
Pas 3. Traieu els enllaços mestres de les dues cadenes amb un tornavís pla o alicates de nas d’agulla
Pas 4. Traieu l'embragatge traient l'anell de pressió i afluixant el pern
Feu lliscar l’embragatge de l’eix del motor.
Pas 5. Traieu la reducció d'engranatges del motor traient els perns que el subjecten al bloc
Pas 6. Torneu a posar l’embragatge només aquesta vegada amb la roda dentada cap al motor
Pas 7. Agafeu la nova cadena i col·loqueu-la al voltant de les dues rodes dentades perquè l'extrem i el centre de la cadena toquin la roda dentada posterior
Pas 8. Utilitzant un martell o un martell i ungles, traieu el passador d'on s'ha de tallar la cadena
Pas 9. Connecteu la cadena junt amb l’enllaç de connexió o mestre inclòs i torneu la cadena
Pas 10. Ara podeu tornar a col·locar la tapa de l'embragatge
Pas 11. Traieu el cable de l’accelerador del lloc de muntatge existent i monteu-lo al braç sota el dipòsit de gasolina o directament al carburador
Això evita el governador, cosa que permet que el motor giri més alt i tingui més potència.
Pas 12. Descargueu el deflector del silenciador, descargueu-lo i tallau la brida de muntatge amb aproximadament una polzada de tub
Pas 13. Obteniu un tros de tub de les mateixes dimensions que el que queda a la brida de muntatge de l’escapament
Talleu la canonada de manera que quedi en l'angle recte per netejar els components del motor i el marc, etc.
Pas 14. Soldeu un tros de canonada que tingui el mateix gruix de paret i que s’adapti a l’altra canonada amb un joc extra d’uns 4 mm
Pas 15. Centreu-lo a la canonada i soldeu-la a la canonada
Pas 16. Mitjançant un fitxer rodó de mitja polzada, allisar l'interior de les canonades on s'uneixen
Pas 17. Tritureu l'extrem de la canonada més gran en un angle per obtenir aparença
Pas 18. Traieu l’escapament de nou
Pas 19. Traieu el filtre d’aire existent traient la femella de l’ala superior i descargoleu la carcassa del filtre d’aire
Pas 20. Substituïu el filtre d'aire per un filtre d'aire d'estil K & N o similar
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Utilitzeu sempre arandeles de bloqueig noves, enllaços de connexió, anells de pressió. Bloqueu bé tots els perns o femelles que substituïu per evitar futurs problemes o peces que caiguin.
- Al final, us queda una cadena en lloc de dues, i poseu l’embragatge cap enrere per tal que la cadena quedi alineada amb el pinyó.
- Per a l’escapament, la proporció de canonada més prima amb la canonada més gruixuda hauria de ser aproximadament de 6: 3 per obtenir la millor aparença i hauria de tenir entre 15,2 i 20,3 cm de llargada.
- És possible que vulgueu comprar un embragatge centrífug cometa nou per 40,00 dòlars, ja que són una actualització de l’embragatge d’estoc i són més resistents.
Advertiments
- Porteu equipament de protecció.
- Porteu sempre casc.
- Comproveu sempre que tots els cargols estiguin ben fixats i substituïu-los per uns de nous si és possible, ja que els cargols, les volanderes i les arandeles de bloqueig d’aquesta bicicleta no són de la millor qualitat disponible.
- No vagis més ràpid del que pots suportar.
- No conduïu per la via pública on no estigui permès.
