Alguns pescadors us diran que si esteu pescant llobarro des de qualsevol vaixell (fins i tot amb un caiac), és un llanxe baix. Tanmateix, quan els entusiastes de la pesca escolten el terme "vaixell baix", sovint pensen en un vaixell ràpid que es pot moure ràpidament d'un lloc a un altre, però que es queda en silenci quan els baixos mosseguen. Com que els vaixells baixos moderns poden moure’s tan ràpidament per l’aigua, la seguretat és una consideració important com a conductor o passatger. També haureu de treballar en la maniobra sigilosa del vostre vaixell per enganxar el baix del trofeu.
Passos
Mètode 1 de 3: Pilotatge d'una embarcació baixa amb seguretat
Pas 1. Inicieu el vostre vaixell baix amb cura
Si llanceu el vaixell des d’un remolc del vehicle, feu un pla prèviament i porteu un o dos amics a ajudar-lo. Torneu lentament el remolc a l’aigua i, a continuació, poseu el vehicle a aparcar i apliqueu el fre d’estacionament. Engegueu el motor de l’embarcació un cop a l’aigua, desfeu el ganxo del cabrestant al remolc i torneu-lo a allunyar del remolc. Vigileu el vostre entorn en tot moment.
Quan estigueu atracat a l’aigua, aparteu-vos de diversos peus (metres) del moll abans d’aplicar l’accelerador i vigileu altres embarcacions o obstacles en totes direccions
Pas 2. Poseu-vos armilles salvavides i l’interruptor kill
Tothom a l’embarcació ha de dur un armilla salvavides homologada que s’adapti correctament en tot moment. Tant se val si sou un bon nedador: caure d’un vaixell baix que es mou ràpidament us pot deixar inconscient a l’aigua.
L'interruptor automàtic s'enganxa al conductor i es fixa al vaixell amb un cable. Si el cable es desprèn del vaixell (si el pilot cau a l’aigua, per exemple), el motor s’aturarà immediatament
Pas 3. No excediu el límit de passatgers del vaixell
Com tots els vaixells, els vaixells baixos tenen un límit màxim de passatgers. Haureu d’estar clarament marcat al vostre vaixell. Tanmateix, també podeu utilitzar aquest truc antic si no trobeu el límit publicat:
- Multipliqueu la longitud i l'amplada del vaixell en peus (1 peus = 0,3 m); divideix aquest número per 15 i arrodoneix cap avall per obtenir el nombre màxim de passatgers.
- Per tant, el límit màxim de passatgers per a 5,5 m (18 peus). per 1,4 m (4,5 peus). vaixell seria de 5 persones. (18 x 4,5 = 81; 81/15 = 5,4; redona cap avall a 5)
Pas 4. Mestre conduint el seu vaixell abans d'agafar passatgers o de colpejar aigües ocupades
Si l’embarcació és nova per a vosaltres, preneu-vos el temps necessari per aprendre a operar-lo en condicions de tranquil·litat i seguretat. Si no coneixeu la navegació, feu una classe de navegació, tant si la llei ho obliga com si no, i passeu temps a l’aigua amb navegants experimentats perquè pugueu aprendre d’ells.
- Si teniu un vaixell baix més petit amb un motor de menys de 20 cavalls de potència, probablement utilitzeu el propi motor per a la direcció (a través del mànec del timó), per desplaçar-vos (estirant la palanca cap a vosaltres per anar cap endavant, neutre al centre) i control de l’accelerador (lliscant la palanca cap a la dreta per anar més ràpid).
- Els vaixells baixos més grans solen tenir un volant similar al d’un cotxe, amb controls d’accelerador i de canvi al panell adjacent o a la paret lateral (paret lateral) propera.
Pas 5. Controleu la velocitat, sobretot com a novell
Alguns vaixells baixos moderns poden arribar a 110 quilòmetres per hora (70 milles per hora) o més, però això no vol dir que hagueu d’apagar el motor la primera vegada que el poseu a l’aigua. Anar massa ràpid redueix el temps de reacció i també pot fer que la proa (frontal) de l’embarcació s’aixequi, obstruint la vista i possiblement capgirant l’embarcació.
Assegureu-vos de saber què signifiquen diferents boies, marcadors de canals, zones de "no vigília" i altres signes, i obeeix-los. Feu una classe si no esteu a punt de practicar la nàutica o penseu en un curs d’actualització si fa temps que esteu a l’aigua
Pas 6. Practicar l'ajust de l'ajust del motor abans de provar velocitats més altes
Bàsicament, "retallar" es refereix a l'angle de l'hèlix a l'aigua (de manera similar, "inclinació" es refereix a elevar l'eix de l'hèlix prop o a l'horitzontal). Reduir la velocitat quan s’accelera cap endavant ajuda a evitar que la proa s’aixequi i pot empènyer l’arc prou cap avall per frenar la barca. La reducció pot ajudar-vos a assolir un pla de navegació de nivell si l’arc és massa baix.
És possible que hagueu d’ajustar manualment l’embelliment en embarcacions més petites, però les embarcacions baixes més grans solen utilitzar un sistema hidràulic d’acció electrònica controlat al timó
Pas 7. Tracteu tots els navegants propers com a conductors pobres
Sovint, no tindreu ni idea de si un altre vaixell a la vista està sent pilotat per un professional experimentat o algú que no sap què fa. Sempre és més segur mantenir la màxima distància possible d’altres vaixells. I, allunyant-se d’altres vaixells, també facilita la captura del baix.
Pas 8. Aneu lentament i constantment en aigües brutes
Si fa un dia de vent i l’aigua és picada, és millor quedar-se a terra ferma. Tanmateix, si us trobeu en aigües difícils, intenteu dirigir-vos cap al vent en lloc d’aconseguir-ho o (especialment) creuar-lo. Mantingueu la proa del vaixell una mica elevada (ajustant la guarnició cap amunt) per poder circular recte per sobre de les ones que s’acosten. O, si cal, fer ziga-zaga cap endavant i cap enrere perquè pugueu "muntar la pesa" entre les ones i muntar-les amb un angle de 45 graus.
Apropeu-vos a les onades rectes o inclinades sempre que sigui possible. Deixar que les onades xoquin contra i per sobre de les parets laterals baixes d’un vaixell baix és una bona manera de pantà o fins i tot enfonsar el vaixell
Mètode 2 de 3: conduir a llocs de pesca i entre ells
Pas 1. Identifiqueu els llocs de pesca principals
Hi ha dosis saludables d’assaig i error i sort relacionades amb la captura de greus, però una planificació reflexiva us millorarà les possibilitats. Busqueu llocs probables per trobar greus segons l’època de l’any i el cos d’aigua.
- Als rius, rierols i aigües de marea, el llobarro sol instal·lar-se en trencaments actuals o en altres punts on poden enfrontar-se al corrent i deixar que les seves preses arribin a ells.
- A les basses i, sobretot, als llacs, els baixos es traslladen de manera estacional: en zones protegides i poc profundes a la primavera (per desovar) i a la tardor (per alimentar-se a l’hivern) i en zones obertes més profundes a l’hivern i a l’estiu.
Pas 2. Utilitzeu un motor de troll per moure’s de manera constant però tranquil·la
A més del motor forabord principal a la part de popa (posterior), molts vaixells baixos també tenen un motor de troll a la banda de proa. Un motor de troll elèctric us permet situar-vos sigil·lament i mantenir-vos en moviment lent però constant, i aquestes dues qualitats són útils per atrapar els baixos.
Pas 3. Utilitzeu una xarxa de derivació en lloc d'una àncora
Deixar l’àncora pot espantar el baix esquinç que espera atrapar. Per tant, tret que les condicions siguin prou difícils per necessitar l’ancoratge, utilitzeu una xarxa a la deriva per ajudar a mantenir el vaixell orientat correctament.
Les xarxes a la deriva també s’anomenen mitjons a la deriva o ancoratges a la deriva. Semblen embuts fets amb tela i creen arrossegaments a l’aigua per ajudar a mantenir la vostra posició sense aturar-vos completament
Pas 4. Col·loqueu el vaixell perquè pugueu fer llançaments més llargs
Fins i tot si esteu tararejant tranquil·lament amb el vostre motor de troll, posar el vaixell a sobre del vostre lloc de pesca pot espantar el llobarro que busqueu. En lloc d'això, quan sigui possible, confieu en llançaments més llargs perquè pugueu mantenir l'embarcació a prop però no massa a prop.
Tanmateix, és possible que hàgiu de moure’s directament per sobre del vostre lloc de pesca, per exemple, si els baixos s’amaguen sota un arbre caigut submergit. Utilitzeu les condicions de pesca i la vostra pròpia experiència de pesca de llobarro com a guia
Pas 5. No corre al següent lloc de pesca
Fins i tot si participeu en una competició de pesca de llobarro, rugir a tota velocitat d’un lloc privilegiat a un altre no és una bona idea. El risc de ferir-se a si mateix o als altres és simplement massa alt. Mantingueu sempre el vostre vaixell sota control. Si algú arriba al vostre lloc secret abans que vosaltres, accepteu-lo i passeu a la vostra propera ubicació.
Mètode 3 de 3: triar el baixador adequat a les seves necessitats
Pas 1. Cerqueu un vaixell que pugui operar en aigües poc profundes
Sovint es troben grans zones de pesca de llobarro en aigües poc profundes que són arbres o altres característiques. Per tant, val la pena tenir un vaixell que no sobresurt profundament a l’aigua. Els vaixells comercialitzats específicament com a "vaixells baixos" solen tenir fons pla o bé en forma de V ampla.
Pas 2. Trieu un vaixell que proporcioni un ampli espai de pesca
Poder pescar des de diverses posicions i angles millorarà les possibilitats d’agafar greus. Molts llobarros tenen plataformes de pesca a proa i popa i una o més cadires giratòries perquè pugueu llançar en totes les direccions asseguts.
Cerqueu un vaixell prou gran per proporcionar-vos un ampli espai de pesca, però prou petit per encabir-lo a zones protegides properes a la costa. Els vaixells baixos solen tenir entre 4,9 i 7,6 m (5-8 m) d'eslora
Pas 3. Emparelleu un forabord i un motor de troll
El motor forabord principal de la popa determinarà la rapidesa amb què pot anar el vostre vaixell baix. Tanmateix, un motor de pesca a la proa us permet arrossegar-vos lentament cap a la posició mentre persegueixen els baixos. Si sou un baixista seriós, voldreu tenir els dos motors al vostre vaixell.
Pas 4. Penseu en els molts extres disponibles
Els baixos moderns es poden carregar completament amb equips d’alta tecnologia i amplis serveis d’emmagatzematge i comoditat. Una bona característica per prioritzar és un bon "viure bé" integrat per emmagatzemar les vostres captures. En cas contrari, tingueu en compte les vostres preferències i pressupostos de pesca a l’hora de triar extres.
- Depenent del tipus de vaixell i els seus extres, un vaixell baix de fibra de vidre o alumini pot costar des de 10.000 dòlars fins a més de 50.000 dòlars.
- Com a alternativa, es poden adquirir embarcacions bàsiques de fons pla, caiacs o canoes per uns quants centenars de dòlars (o fins a 5.000 dòlars EUA per als models de gamma alta).
- I recordeu sempre: si agafeu els baixos d’un vaixell, qualsevol vaixell, és un vaixell baix i sou un captador de baixos.
