Això us mostrarà com es pot canviar un pneumàtic de forma segura, ràpida i senzilla.
Passos
Pas 1. Mou el cotxe a una superfície plana i plana
Si no esteu en una entrada o garatge, enceneu els llums de perill.
Pas 2. Col·loqueu trossos de fusta o grans roques per davant i per darrere del pneumàtic que es troba en diagonal enfront del que es canvia per evitar que el cotxe vagi rodant
Assegureu-vos que aquesta roda no rodarà. Si es tracta d’una roda posterior, poseu el fre d’estacionament. Si es tracta d’una roda davantera d’un cotxe amb tracció davantera, assegureu-vos que el cotxe estigui aparcat (transmissió automàtica) o en primera marxa (transmissió manual). Si el cotxe és estàndard (transmissió manual).
Pas 3. Traieu la tapa del cub: utilitzeu un tornavís pla o l'extrem pla de la clau de llavis per treure la tapa del cub
Un cop retirada, col·loqueu la tapa del hub al maleter perquè no quedi ratllada.
Pas 4. Afluixeu les femelles de la roda: ara col·loqueu un extrem de la clau de femella a la femella i gireu-la en sentit antihorari
Afluixeu cada femella aproximadament un quart de volta. Continueu fins que hàgiu afluixat cada femella.
Pas 5. Cerqueu el punt de presa del vostre cotxe
Un cotxe més antic només pot utilitzar el marc, un nou tindrà dues osques o llengüetes a la costura que hi ha a sota de la porta en què s’adapta el gat de fàbrica. Col·loqueu el gat al seu lloc i aixequeu el cotxe lentament. Assegureu-vos que el cotxe no intenti rodar quan la roda es desprèn del terra.
Pas 6. Premeu el cotxe fins que sigui prou alt per treure la roda vella i posar-hi la nova
La nova roda pot tenir un diàmetre més gran que l’antiga roda plana. Necessiteu prou espai perquè el nou pneumàtic s’adapti.
Pas 7. Amb la roda a l’aire, traieu les femelles i col·loqueu-les sobre una tovallola perquè no s’allunyi
Pas 8. Traieu la roda del cotxe
Assegureu-vos que teniu una adherència ferma perquè no s’allunyi. Traieu el pneumàtic de recanvi del maleter i poseu el pneumàtic antic al maleter.
Pas 9. Feu coincidir els forats de la nova roda amb els perns de fixació del cotxe i col·loqueu la roda sobre els tacs
Pas 10. Comenceu a tornar a posar les femelles
Assegureu-vos que l'extrem arrodonit de la femella vagi cap a la roda o que la roda estigui fluixa. Els fruits secs haurien d’entrar la major part del camí a mà. Agafeu la clau anglesa i estrenyeu-la tant com pugueu amb la roda enlaire. Els tornareu a apretar més tard, però no voleu que la roda es mogui pels tacs.
Pas 11. Comproveu que hi hagi una altra rosca per si hi ha estanquitat
Pas 12. Baixeu el cotxe al cric fins que la roda comenci a tocar terra
Estrenyeu les femelles amb la clau anglesa (en sentit horari per apretar). Han d’estar molt ajustats. Si sou una persona de construcció petita a mitjana, diria que haurien d’estar tan ajustades com pugueu aconseguir-les. Si sou culturista, no trenqueu els tacs.
Pas 13. Baixeu el cotxe la resta del camí
Pas 14. Traieu la presa i guardeu-la de nou a la seva ubicació adequada
Pas 15. Substituïu el tap tap
Assegureu-vos que estigui encès de manera segura i uniforme. Si no esteu còmode que la protecció del hub és segura, traieu-la i demaneu que algú us ajudi més endavant.
Consells
- Assegureu-vos que la vàlvula d’aire dels pneumàtics estigui “fora” del pneumàtic de recanvi.
- Si la roda és massa pesada per aixecar-la - Baixeu el gat i inclineu-la al costat dels tacs. Aixequeu el gat mentre alineeu els tacs / forats.
- No perdeu les femelles. Assegureu-vos que els col·loqueu en un lloc segur on no hi vingui ningú i feu-los patades per tota la carretera.
- Truqueu a l'assistència en carretera.
- Per obtenir un millor alineament, estreneu les femelles en forma d’estrella, la qual cosa provocarà una pressió igual i una millor alineació.
Advertiments
- Tingueu precaució mentre el cotxe es manté amb el gat. Mantingueu-vos allunyats de sota el cotxe.
- Si canvieu de pneumàtic a la carretera. No us deixeu atropellar per un cotxe que passa.
- No tireu el cotxe a un turó ni a una superfície irregular.
