Els pneumàtics nous duraran més si els cuideu bé. Com que són cars, una cura adequada permetrà estalviar diners en altres de nous, així com garantir una conducció fluida i segura. Hi ha diverses coses senzilles i efectives que podeu fer per tenir cura dels pneumàtics nous i ajudar-los a durar més.
Passos
Part 1 de 2: Obtenir pneumàtics nous
Pas 1. Comprar pneumàtics de bona qualitat
No només s’han de comprar a una marca fiable, sinó que han de ser els pneumàtics adequats per al tipus de vehicle i la temporada. Consulteu el manual de l'usuari del vehicle per obtenir consells i discutiu les vostres opcions amb el distribuïdor abans de comprar.
Pas 2. Inspeccioneu els pneumàtics nous abans d’acceptar comprar-los
Han d’estar lliures d’imperfeccions, com ara talls, talls o forats. Si veieu alguna cosa que no esteu segurs, pregunteu primer.
- Si adquiriu pneumàtics usats o recondicionats, comproveu-ho encara més a fons, especialment si hi ha signes de punxades.
- Després de la compra, reviseu regularment si hi ha talls, forats, pedres incrustades, almenys cada pocs dies. Com més aviat detecteu un problema, més fàcil serà arreglar el pneumàtic afectat i mantenir-lo en bon estat.
Pas 3. Intenteu substituir els quatre pneumàtics alhora
Pot ser que sigui costós, però és més segur, ja que tots els pneumàtics tindran la mateixa banda de rodament i hi haurà menys possibilitats de desgast desigual provocat per la sortida dels pneumàtics existents.
Si decidiu substituir només dos pneumàtics, es recomana col·locar els pneumàtics nous a l'eix posterior. Això es deu al fet que la nova adherència us proporcionarà un millor control en condicions de conducció difícils, ja que les rodes posteriors no estan connectades al volant. Tanmateix, això pot dependre dels requisits del vostre vehicle, així que sempre consulteu el manual de l'usuari per obtenir consells
Part 2 de 2: Manteniment de pneumàtics
Pas 1. Llegiu les instruccions relacionades amb els pneumàtics del manual de l'usuari del vehicle
A més, llegiu els requisits del fabricant de pneumàtics. D’aquesta manera, coneixereu els requisits únics que siguin rellevants per al vostre cotxe o per als pneumàtics que heu comprat.
Pas 2. Assegureu-vos que s’ha comprovat l’equilibri dels pneumàtics en instal·lar-los després de la compra
L’equilibri és una manera important d’evitar la desaparició primerenca dels pneumàtics; equilibri els pneumàtics cada vegada que en compri de nous; haurien d’equilibrar-se correctament als suports de les rodes.
Si un pneumàtic està desequilibrat, provocarà un desgast desigual a la banda de rodament del pneumàtic. També pot fer vibrar el cotxe i les parts anteriors del cotxe també es poden desgastar més ràpidament
Pas 3. Inspeccioneu regularment la pressió dels pneumàtics
Feu una revisió mensual dels pneumàtics quan els pneumàtics estiguin freds (almenys tres hores des de la conducció). Comproveu la pressió dels pneumàtics per veure si està en el punt recomanat pel manual de l'usuari del vehicle. Els pneumàtics poc inflats o excessivament desgastats es desgastaran més ràpidament i no funcionaran com haurien de mantenir l’adherència i mantenir-vos fora de perill a la carretera. Mantenint la pressió adequada als pneumàtics del vostre cotxe, podeu ajudar-los a durar més.
- Utilitzeu un indicador de pneumàtics per comprovar-los. Estan disponibles a les botigues de subministraments d’automòbils i ferreteries.
- La pressió de pneumàtics recomanada per al vostre vehicle sol trobar-se al manual de l'usuari del vehicle, al lloc web del fabricant del vehicle, a una etiqueta dins de la porta o dins de la tapa del dipòsit de gasolina.
- El nivell d'inflació que es mostra al pneumàtic fa referència al nivell màxim d'inflat, no a la pressió recomanada dels pneumàtics; no confongueu els dos!
Pas 4. Inspeccioneu regularment el desgast de la banda de rodament dels pneumàtics
Al mateix temps que feu una comprovació mensual dels pneumàtics, també reviseu la banda de rodament per desgast. La banda de rodament està relacionada directament amb l’adherència i la tracció, de manera que com més desgastada sigui la banda de rodament, menys adherència té. La banda de rodament gastada en pneumàtics nous és un indicador d’un problema i un mecànic hauria de revisar el cotxe per veure quin podria ser el problema i solucionar-lo ràpidament.
Pas 5. Comproveu l'alineació de les rodes cada any
També s’ha de comprovar el més ràpidament possible després de colpejar les rodes sobre alguna cosa. Per exemple, si colpeu les rodes contra una vorada o un forat, etc., poden quedar fora d'alineació. Si no es corregeix aquest desajustament, els pneumàtics es desgastaran més ràpidament i això pot comprometre la vostra direcció i seguretat.
També s'hauria de verificar l'alineació de les rodes després de notar un desgast irregular de la banda de rodament
Pas 6. Gireu els pneumàtics tal com s’aconsella al manual de l’usuari del vehicle
La rotació dels pneumàtics als intervals recomanats pel manual pot ajudar-los a conservar-los durant més temps.
Pas 7. Conduïu amb l'objectiu de mantenir velocitats sensibles i evitar accions que puguin danyar els pneumàtics
No deixeu de fer crits periòdics, no torneu fora dels semàfors ni supereu la velocitat per sobre del límit obligatori. Totes aquestes accions causen un desgast addicional dels pneumàtics i redueixen la longevitat dels pneumàtics (per no parlar del malbaratament de combustible).
